Концепт-кар Fiat Oltre был представлен на автосалоне в Болонье в 2005 году. Это был своего рода итальянский «HUMMER», но с гораздо более вычурным дизайном. Fiat Oltre был построен на шасси армейского внедорожника Iveco LMV. Концепт имел кузов пикап длиной 4,87 метра и ширина 2,2 метра, внушительный дорожный просвет, небольшие свесы и колёса на дисках диаметром 26 дюймов. Под капотом машины стоял четырёхцилиндровый турбодизель Iveco F1C объёмом 3,0 литра и мощностью 185 л. с., трансмиссия была полноприводной. Компания изначально не рассматривала возможность серийного производства модели Fiat Oltre, это был дизайнерский эксперимент для показа на выставках и мероприятиях.
Концепт-кар Fiat Oltre был представлен на автосалоне в Болонье в 2005 году. Это был своего рода итальянский «HUMMER», но с гораздо более вычурным дизайном.
Fiat Oltre был построен на шасси армейского внедорожника Iveco LMV. Концепт имел кузов пикап длиной 4,87 метра и ширина 2,2 метра, внушительный дорожный просвет, небольшие свесы и колёса на дисках диаметром 26 дюймов.
Под капотом машины стоял четырёхцилиндровый турбодизель Iveco F1C объёмом 3,0 литра и мощностью 185 л. с., трансмиссия была полноприводной.
Компания изначально не рассматривала возможность серийного производства модели Fiat Oltre, это был дизайнерский эксперимент для показа на выставках и мероприятиях.