На пассажирское судно проекта PV-300, строящееся «Красным Сормово», начали грузить каютные модули , которые делает компания «Арис» , сообщает источник «Стапеля».
«На круизер накинулись вроде серьезно, где можно, сразу тянут кабель и делают обстройку, каюты модульные, построенные «Арис», начали грузить,» - говорит источник.- « Пока финансирование идёт через лизинговую компанию. Но его не хватит. Деньги на завершение работ, скорее всего, возьмут из оборотки».
В то же время, оборотные средства завода сильно сократились; верфь потеряла в объёмах военного заказа, сообщает собеседник «Каюты». Завершился проект Севмаша , остался лишь заказ «Адмиралтейских верфей», но стоимость его сильно ниже заказа северодвинской верфи. К тому же контракт на строительство 11 сухогрузов «Красным Сормово» не подписан, пока только выигран тендер с одним участником - оборудование пока не заказано. А срок поставки только двигателей, минимум, 6 месяцев. Да и доходность заказа низкая - 2%. Строительство четырёх сухогрузов проекта RSD59 для «Пола Райз» также идёт с трудом».
«Короче говоря, есть определенный шанс «скинуть» судно в августе. Будет подвиг! Но... должно сильно повезти.»- отмечает источник, сведения которого требуют дополнительной проверки.
Всегда свежие новости о судостроении и судоходстве на сайте ИА "Стапель".