Citroen Karin (Coggiola), трапециевидный трехместный, был разработан Тревором Фиоре (Trevor Fior) и построен в сотрудничестве с Coggiola. Модель Karin была представлена на парижском автосалоне 1980 года.
С четкими линиями и небольшой крышей, равномерно соединяющей все стороны автомобиля. Предназначенный для того, чтобы представить готовность Citroen к будущему, он достиг низкого коэффициента сопротивления в аэродинамической трубе и был полностью функциональным.
Внутри было три места, водитель сидел посередине, немного позади пассажиров.
Концепт имел передний привод от четырехцилиндрового двигателя и гидропневматическую подвеску.
Уникальное рулевое колесо было в идеальном доступе для водителя благодаря чрезвычайно длинной рулевой колонке. Вся цифровая аппаратура была размещена за рулем под полукруглой приборной панелью, что напоминает концепцию Maserati Boomerang .
Задача конструкторов была - переосмыслить автомобиль как научно-фантастический шедевр, с водителем в центре между двумя слегка утопленными сиденьями с обеих сторон. «У высокофункциональной панели есть все средства управления под рукой», - пишет изобретатель. «Он включает в себя встроенный компьютер с экраном, отображающим информацию об автомобиле и дороге. Небольшие всплывающие компьютеры также были встроены в дверные панели перед ручкой. Наконец, с каждой стороны модуля были установлены дополнительные элементы управления, чтобы водитель мог регулировать настройки звука при прослушивании своей кассеты Giorgio Moroder».
С его дверями-бабочками и причудливой изогнутой крышей в форме пирамиды, странный внешний дизайн отражает футуризм времени, моделей 21-го века. Единственная в своем роде, Карин была изобретена только потому, что у Citroën не было новых моделей, которые можно было бы открыть в то время, и концептуальная модель не была фактически управляемой. Но, как и более поздние концепции, такие как Volkswagen Project Orbit, он пообещал воплотить в реальность творческие проекты научной фантастики.
Существовали и другие концептуальные автомобили с острыми краями и концептуальные автомобили, но лишь немногие были столь же бескомпромиссны в своей преданности двум измерениям.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал - это лучшее вдохновение на новые публикации!