Своей способностью противостоять бездорожью "Запорожец" порой удивлял не только окружающих, но и меня самого. Однажды меня застал на полевой грунтовке за городом внезапно начавшийся дождь. Зная о чудесных свойствах нашей глины, я поспешил поскорее покинуть это гиблое место и добраться до дороги с твердым покрытием. На грунтовке была накатанная грузовиками колея, и наш "Запорожец" бодро бежал, катясь одной стороной колес по колее, которая уже начала заполняться водой.
Когда до спасительного асфальта оставалось уже совсем немного, я увидел, что дорогу нам преграждает легковой УАЗик, который, раскачиваясь взад-вперед, перемалывает всеми четырьмя своими ведущими колесами, ставшую похожей на солидол глину. Я понимал, что если "Запорожец" потеряет инерцию, то тронуться с места я уже не смогу. Поэтому я решил рискнуть и осторожно вывернул руль влево. "Запорожец" выскочил из колеи, и мы смогли объехать застрявший УАЗик по вспаханному, но не успевшему намокнуть полю. Уже въезжая на спасительный асфальт, я увидел, как мужики, которые пытались освободить УАЗик из плена бездорожья, с изумленьем и завистью смотрели нам вслед.
Уже на асфальте "Запорожец" вдруг начал терять ход – не хватало мощности двигателя. Я остановился, чтоб выяснить причину, и увидел, что колесные ниши забиты глиной, которая, потеряв влагу, превратилась из солидола в вязкую массу, похожую на пластилин. Но это было не страшно. Пара минут работы лопаткой монтировки, и подкрылки были очищены, "Запорожец" снова смог бодро бежать по дороге.
