Недавно я ехал из деревни в город, до которого было примерно 120 км. Почти сразу у меня загорелась лампочка резерва топлива. Бортовой компьютер говорил, что бензина мне хватит всего на 80 км. Я знал, что по пути будет заправка, поэтому смело давил на газ.
Когда я доехал до заправки, оказалось, что её закрыли на ремонт. На бортовом компьютере уже давно были прочерки, а до города и следующей заправки оставалось примерно 90 км. А потом я ещё встал в пробку.
Было самое время вспомнить несколько советов по экономии топлива. Дзен и интернет пестрят советами о том, как экономить бензин, но советы в стиле избавьтесь от багажника на крыше уже сто лет как неактуальны.
Выкидывать из багажника всё лишнее тоже явно не входило в мои планы. Да и нет у меня там ничего лишнего, всё может пригодиться.
Хороший совет - это выключить кондиционер и закрыть окна. Но сейчас зима, так что я и так ехал с выключенным кондиционером и закрытыми окнами. А вот что можно было сделать в моей ситуации, так это выключить обогрев сидений, стекол и зеркал. Это я и сделал.
Потом я отключил круиз-контроль. Знаю, в комментариях по этому поводу обычно начинается срач, но я знаю, как тупо работает круиз-контроль, так что уверяю, когда надо экономить бензин, а не просто держать среднюю скорость, лучше отключить его и довериться чему-то более чувствительному и разумному, например, самому себе. Круиз-контроль не умеет заранее сбрасывать скорость перед крутым поворотом или машиной, да и разгоняется он слишком быстро. К тому же он заливает в цилиндры слишком много бензина, когда приходится ехать в горку.
Второе, что я сделал, это снизил скорость. Я не говорю о том, что надо тащиться по трассе 40 км/ч. Я говорю, что надо снизить скорость. То есть, если привычная для вас скорость 110 км/ч, надо сбросить до 100. А если обычно вы ездите 150 км/ч, то будет гораздо экономичнее, если ехать 130.
Вообще же лучшая скорость в плане экономии топлива - 90 км/ч. На большинстве автомобилей передаточные числа в коробке подобраны так, чтобы меньше всего бензина машина потребляла при такой скорости. Только не надо так ездить по деревням, которые встречаются по пути.
Следующее - это ездить с умом. Не надо разгоняться так, будто, вас в попу петух клюнул. Разгоняйтесь плавно и не крутите мотор выше 2500 оборотов в минуту. Большинство машин нормально относится к тому, что вы будете слегка касаться педали газа и ехать со скоростью 50 км/ч на пятой передаче.
Думайте наперед. Если видите впереди светофор или пробку, уберите ногу с газа, а не давите на него до последнего, чтобы потом жать на тормоз.
Когда едете с горки, уберите ногу с газа, гравитация все сделает сама и разгонит автомобиль. Полученную скорость и инерцию можно будет использовать для того, чтобы въехать на горку. Поддерживать постоянную скорость, въезжая на гору - это плохо, если у вас в баке осталось всего 2 капли бензина и пары.
В общем, следуя этим нехитрым и несложным советам, я благополучно добрался до города. И, кстати, поездка в таком эконом-стиле заняла у меня всего минут на 5 больше обычного.