Найти в Дзене

Первые 40 контейнеров отправлены новым маршрутом из Китая в Европу

Между Китаем и Италией запущен новый прямой регулярный сервис доставки контейнеров железнодорожным транспортом. Протяженность маршрута составляет около 10 000 км, а проходит он по территории 8 стран, включая Россию.
В субботу, 26 января из Чэнду (Китай) отправлена первая партия контейнеров в Милан, в контейнерный терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM). Срок доставки - 18 дней. На первом этапе работы маршрута отправка будет происходить каждые две недели. Со временем, частоту рейсов планируется увеличить, и объем контейнерных перевозок по этому маршруту тогда составит 365 поездов в год. Переход с китайской на российскую и с российской на европейскую колеи будет производится на приграничных терминалах дважды: первый раз в «Алашанькоу (Китай) – Достык (Казахстан)», второй – в «Брест (Беларусь) – Малашевиче (Польша)».
Уже сейчас готовится запуск железнодорожных составов из Милана в Лион (Франция) и в Френкендорф (Швейцария), что создаст эффективный коридор между Китаем и Ев

Грузовой терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM) в Милане
Грузовой терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM) в Милане

Между Китаем и Италией запущен новый прямой регулярный сервис доставки контейнеров железнодорожным транспортом. Протяженность маршрута составляет около 10 000 км, а проходит он по территории 8 стран, включая Россию.

В субботу, 26 января из Чэнду (Китай) отправлена первая партия контейнеров в Милан, в контейнерный терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM). Срок доставки - 18 дней.

Грузовой терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM) в Милане
Грузовой терминал Contship Italia's Rail Hub Milano (RHM) в Милане

На первом этапе работы маршрута отправка будет происходить каждые две недели. Со временем, частоту рейсов планируется увеличить, и объем контейнерных перевозок по этому маршруту тогда составит 365 поездов в год.

Переход с китайской на российскую и с российской на европейскую колеи будет производится на приграничных терминалах дважды: первый раз в «Алашанькоу (Китай) – Достык (Казахстан)», второй – в «Брест (Беларусь) – Малашевиче (Польша)».

Итальянские контейнеровозы
Итальянские контейнеровозы

Уже сейчас готовится запуск железнодорожных составов из Милана в Лион (Франция) и в Френкендорф (Швейцария), что создаст эффективный коридор между Китаем и Европой.

Подпишитесь на наш канал и группу ВКонтакте, чтобы быть в курсе важный событий и свежих новостей на тему грузоперевозок!