Многие думают, что заправщик на АЗС получает зарплату за свою работу, поэтому возмущаются, когда их не обслуживают. Но так ли это? Сколько платит заправка заправщику?
Я работал заправщиком на АЗС. Три года. Это была довольно большая сеть заправок в моем городе. Это, кстати сказать не АЗС была, а АЗК (АвтоЗаправочный Комплекс). В этот комплекс входили: автомойка, автомагазин, кафе.
Насчет оплаты. Мы работали вдвоем с напарником с 8-ми утра до 8-ми вечера. Официальная зарплата у каждого из нас была 1100 р. в месяц. Как я понял одну ставку разделили на четверых, и якобы, мы работали по 4 часа в день. Заработок шел от того, что дают водители. Ну, мелочь всякую, в основном. Если работать, стоя весь день у колонки, не отвлекаясь, не сачкуя, то 1500 в день выходило. Это в 2005 - 2008 годах. Нормально.
Минус в том, что за официадьную зарплату мы должны были разгружать товар в автомагазин, содержать в чистоте колонки, периодически чистить верхнюю часть резервуара, и иногда чистить с крыши снег. А вообще, что скажут, то и делай. Самый плохой день был: субботник,- где и убираться заставят, мыть все, и заработать не дадут.
Так как работа заправщика - работа с людьми, каждый день какие-то конфликтные ситуации с клиентами возникали.
К примеру, под страхом штрафа нельзя было заливать топливо в пластиковую тару. Заправка была напичкана камерами видеонаблюдения, так что: все видно. Многие спрашивают: почему нельзя?
Отвечу. Пластиковая тара не проводит электрический ток, тем самым ток, исходящий от самой колонки, либо статический разряд от чего-либо (одежды, например) не уходит в земле, а остаётся в бутылке,- может возникнуть искра. Многие возражают: " Да у меня бак пластиковый в машине!". Отвечаю: автомобильный бак сделан так, чтобы отводить блуждающие токи (ну по крайней мере должен).
В принципе, долго работая заправщиком, узнаешь местных автомобилистов: кто даёт деньги и сколько, а кто нет; а кто в бутылку лезет... .
Большинство, конечно дают деньги. Ну, по крайней мере, в мои годы давали.
Раздражают заправщика машины "Рено" и "Ситроен", у которых топливный бак на замке, а ключ от бака - это ключ зажигания. То есть, пока водитель не выйдет - бак не откроешь. Ну и вообще не очень нравятся все баки с замком на любых машинах, крышки с хитростями или "не родные". Особенно вымораживает крышка бака автомобиля Таврия. Особенно зимой. Все пальцы обдерешь, пока откроешь.
Самые нормальные баки, это баки дорогих марок машин: Мерседес, Вольво, Ауди, БМВ, Тойота и т. д. Кстати сказать, у нашей десятки отличный бензобак. Волга, Ока, Уаз, Уаз патриот,- там вообще все запущено.
Когда людей много, перестаешь воспринимать их по отдельности, видишь их как поток. Того, кто не даёт деньги за заправку стараешься всячески проигнорить, пропустить. Некоторые возмущаются.
P. S. Читайте следующие части статьи о заправщиках на АЗС. Подписывайтесь на наш канал: с каждым днём он становится лучше.