В этом памятнике нашли применение рельсы, вагоны. Конка это прадед современного трамвая, в какой-то мере и метро. Вагончик конки в виде образца 1872-1878 года, создан по старым чертежам Путиловского завода, где в то время их производили.
Интересный факт появления элементов памятника! Его не установили сразу в том виде как представлен на фото, сначала появился вагончик (2004 год), через год фигурки лошадей, вагоновожатый в 2009 году.
Конки господствовали на центральных улицах Петербурга начиная с 1862 года.
На первом этаже стояли скамейки для сидения, вмещал 22 пассажира. Второй этаж представлял собой открытую площадку и вмещал 24 человека, что интересно , ехать там разрешалось только мужчинам. Проезд на первом этаже стоил пять копеек, на втором две копейки.
Каждый вагон обслуживали два человека-кучер (вагоновожатый) и кондуктор. Кондуктор обьявлял остановки, продавал билеты и на спусках помогал вагоновожатому удерживать ручной тормоз. Малейшая ошибка и возникала опасность наезда вагона на лошадей.
Памятник находится на Васильевском острове, в двух шагах от станции метро "Василеостровская", на углу 7-й линии Васильевского острова и Среднего проспекта В.О.
Если понравилась статья, буду благодарен Вашему королевскому лайку!
Буду рад если Вы подпишитесь и оставите комментарий!