1. Выключение света при посадке и взлёте
Если вам доводилось попасть на рейс с вылетом или посадкой поздно вечером, ночью или рано утром, в общем в тёмное время суток, то скорее сего заметили, что в этот момент свет полностью не выключает, но всё же значительно приглушают.
Задумывались, почему так происходит?
Вы висите в воздухе, и контролировать абсолютно все возможные процессы пилоты не в состоянии. Случится может разное, из-за чего самолёт может потерпеть крушение.
Мы не зря отметили время суток - ночь. Благодаря приглушённому свету в салоне самолёта, ваши глаза намного быстрее приспособятся к темноте, так как электрика может выйти из строя, и вам потребуется меньше времени для ориентирования по разметках до выхода из самолёта.
2. Что произойдёт, если самолёт столкнётся с птицей
Если даже пластиковый стакан, оказавшись на пути быстро едущей машины, способен пробить стекло, то представьте, на что способна птица, ведь самолёт летит намного быстрее.
Но всё же стёкла и обшивку придумывали не безграмотные люди, и на самолётах используется материал, способный противостоять натиску птиц.
Однако проблема полностью не исчезает, по-прежнему опасно попадание птиц в турбины двигателя. Стоит отметить, что обычные столкновения с обшивкой происходят крайне часто, а вот выход из строя турбины - очень редко. Серьёзные случаи можно пересчитать по пальцам за столько лет полётов.
Не забываем, что у самолёта не одна турбина, их обычно две, бывает и четыре, выход из строя одного не является критическим, и пилот способен продолжить полёт или совершить вынужденную посадку.
3. Можно ли облетать турбулентность, чтобы не попадать в неё?
Турбулентность, как правило, не расположена в каком-то определённом месте, в таком случае просто подкорректировали бы маршруты и нет проблем.
Например, по маршруту могут образоваться грозовые облака, что создаст зону турбулентности, и этого предсказать никто заранее не сможет.
Существует такой вариант, пилот пролетел сквозь такую зону, сообщил диспетчеру, а тот предоставляет информацию другим пилотам, которым только предстоит пролететь по тому маршруту. В таком случае облететь зону турбулентности можно, однако далеко отходить от маршрута категорически запрещено.
4. Может ли пилот спать во время полёта?
Коротко отвечу. И да, и нет!
В некоторых странах запрещено спать пилотам, нельзя и всё.
А в других разрешается пилоту спать несколько часов. Не волнуйтесь, пилотов всегда двое на борту, и пока один спит, другой контролирует всю обстановку.
На этом всё, надеюсь вам понравилась статья.
Оцените материал,
также подписывайтесь на канал, вас ждёт ещё больше интересной информации.
Всего хорошего!