На фото - эвакуация ООНовского персонала, несомненно, прошла успешно. Экипаж ИЛ-76 выполнил поставленную задачу в полном объеме.
Как обещал раннее, сегодня продолжу выкладывать здесь отдельные главы из своих произведений на «дегустацию». Осталось немного, всего три повести из моего сборника «Африканское небо русских пилотов».
Сразу хочу подчеркнуть, что в интересах тех читателей, которые уже приобрели данную книгу в бумажном варианте, полностью на данном канале ее повести будут публиковаться через год, а может через два. Но точно, в самую последнюю очередь, когда тематическая или архивная база автора окончательно иссякнет. Иначе, какой смысл предлагать вам бумажный вариант произведения, если он опубликован здесь в полном электронном виде?
Многие из нас давно привыкли к электронным «читалкам» и бумажные фолианты считают анахронизмом… Что ж, таково веяние времени.
Итак, в 2009 году Маркус работал восьмой месяц командировки в солнечном Бельгийском Конго, в Киншасе. Он был линейным менеджером, проще сказать «решалой», отвечающим за весь спектр организационно-административных вопросов на земле. В небе свою работу делал гражданский экипаж ИЛ-76 аба-го авиапредприятия, имевшего контракт с Летной службой ООН.
В один прекрасный день наших парней подняли по тревоге с целью перелета из Киншасы в ЧАД, в Нджамену, где следовало произвести срочную эвакуацию ООНовского персонала, потому что в стране стало совсем кисло в плане безопасности. Кроме русских пилотов была альтернатива полететь коллегам из ЮАР и Канады, но все они отказались по «уважительным» причинам.
Командир ИЛ-76 тогда прибыл в свою первую африканскую командировку из братской Белоруссии, где недавно закончил службу полковником в Генеральном штабе.
Борт отсутствовал на базировке в Киншасе неделю, выполняя задачи миссии ООН в ЧАДе. Когда парни вернулись в Конго, я услышал от них все подробности тех сложных семи дней. Они и легли в основу повести «Африканское небо русских пилотов».
Как вы поняли, вверху вам представлена рабочая, фактическая канва произведения. Все остальное в нем художественный вымысел автора, который кому-то нравится, а кому-то не очень.
Моя несбыточная мечта написать сценарий по данной повести и снять одноименный фильм. Возможно, по своей динамике приключений, африканской экзотике и драйву, он смог бы претендовать на успех.
Увы, вряд ли она когда-то осуществится, хотя отражает малоизвестные, но романтичные моменты современной истории.
Минут через пять читайте в следующем посте обещанную главу.
*****
Всем, кому нравятся далекие страны и города, кто мечтает путешествовать или же сам имеет возможность кататься по миру, предлагаю чаще заходить ко мне в гости и подписываться на канал, оставлять комментарии, ставить лайки. Будет еще много нового и интересного на моей странице, архивы автора только начинают открываться...