Не стоит тратить свою жизнь и вкладывать душу, а так же последние деньги в железяку, лучше пожертвуй на благотворительность, купи маме подарок ! Но если все таки ты слепил горячку, пустил по ветру семейный общак в тихаря и купил "этот хлам" ) 200х года выпуска за 500 штук, вместо Киа или хундая 2012-13г., то суд постановил что обвиняемый — виновен, но не виноват", а в целом при нынешних экономических условиях ) не надо покупать если даже очень запало, тем более за не имением лишних монет в кармане…хотя, многие и мотивируют себя исходя из поговорки "хороший понт — дороже денег" )!
Для тех, кто хочет купить, но сомневается по факту слухов от тех или иных лиц. Никого не слушайте, конечно это машина для души и за ней нужно следить ! Рекомендую искать сразу рестайлинг ибо это избавит вас от многих проблем, не пожалейте время, подкопите, наберитесь терпения, ищите живой автомобиль, не стоит кидаться в омут и рубить с плеча покупая дёшевый.
Касается как и дорогих частей например подвески, так и мелочи к примеру датчик коленвала. ( цена нового гидроамортизатора от 90 тыщ до 100 за штуку)). БУ на разборе от 5000 до 23000, цена ремонта от 10000 до 15 за стойку, цена нового датчика коленвала например vemo от 1200 до 2200 , цена бу датчика от 500 до 1000) так же вы можете всегда воткнуть за 80000 рублей полностью стандартную подвеску — "пружинку", но потеряете тот самый хваленый комфорт, плавность и получите крены на скоростях…
В целом за год содержания вместе с тремя ТО( с 3-мя тк после покупки сразу сделал одно и 2 за 15 т/км) ушло 50 тысяч (конкретно последнее большое ТО обошлось 12 тысяч рублей), плюс налог 150р за лошадь 45900 , бензин 95 Лукойл в месяц 8 тысяч примерно = 96 тыщ( я так езжу, в среднем расход 11-14 литров) и страховка ОСАГО 11 кусков Итого: 212900 тыщ плюс минус. Чтобы эта машина вас радовала, да и любая другая, не откладывайте поломки и своевременное ТО на потом это главное !
Подводя черту если хотите непревзойдённый комфорт и надёжность все таки надёжность ! То покупайте смело, прошло 16 лет, но w220 ещё долго будет актуален, как и w140, в общем это без 5-ти минут классика ! Для настоящих ценителей марки !
Интересный факт ! на заводе мерседес-Бенц вы можете заказать любую модель снятых с производства модификаций, как например шейхи и не только)) до сих пор любят приобретать заново собранную флагманскую легенду w126 , что касается цен разумеется они соответствуют возможностям тех же шейхов и олигархов).
Всем спасибо Друзья!!!
Из источника- https://www.drive2.com/b/2508315/