Японская марка велосипедов Ceepo представила на Eurobike один из самых радикальных велосипедов года, Shadow-R. С конструкцией каркаса балки, а также уникальным SideFork спереди для улучшения аэродинамики этот велосипед заставит веломир вздрогнуть.
Скажите, что вам нравится в триатлоне, но его возросшая популярность и мягкие правила в отношении формы и геометрии велосипеда в последнее время, безусловно, привели к появлению некоторых сумасшедших форм, когда бренды вкладывают деньги в три-специфические дизайны.
Shadow-R, возможно, просто самый безумный, и Ceepo говорят, что в этом переднем обтекании есть нечто большее, чем просто аэродинамика; он также предназначен для гашения вибрации дороги, обеспечивая функциональную горизонтальную альтернативу традиционной передней вилке.
Трубки усечены, и вся рама весит 2,2 кг, но не легкая, но опять-таки ее довольно много. Огромная угольная плита перед нижним кронштейном имеет встроенный отсек для хранения инструментов, а на верхней трубе также имеется встроенная коробка для мелких вещей. Сам нижний кронштейн опущен для лучшей стабильности на высокой скорости и лучшей аэродинамики, используя стандарт EVO386. Он совместим со всеми электронными группами от Shimano, Sram и FSA, а также может использовать систему Sram 1x. Двухпозиционный передний переключатель означает, что Shadow-R подходит для цепей практически любого размера от 56T до 50T compact.
Торможение на Shadow-R только для дисков, и для этого могут потребоваться механические или гидравлические системы. Ceepo заявляет, что он может брать 28 мм шины «с запасом места», а подседельный штырь также обратим.
Сам велосипед подойдёт только профессиональным спортсменам которые занимаются триатлоном
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал
Источник инстаграм artemrededi8