В Москве власти готовят всем водителям весенний «подарок»: с 1 марта на одном из перекрёстков начнут автоматически выписывать штраф за остановку на «вафле» — 1000 рублей. К концу 2019 камерами оборудуют все 103 перекрёстка с жёлтой разметкой.
В ЦОДД полагают, что благодаря введению штрафов перекрёстки поедут быстрее на 15-20%. Они будут реже «запираться» выезжающими на «красный», а значит, автобусы с тысячами пассажиров и личные машину будут ехать гораздо быстрее.
1:09Видео ЦОДД: как будут ловить нарушителей на вафельной разметке.
Словить штраф сможет любой нарушитель, который попытается выехать на вафельную разметку и простоять там более пяти секунд.
При этом неважно, какой именно сигнал светофора горит нарушителю.
«ПДД запрещают выезд на занятый другими транспортными средствами перекресток независимо от сигнала светофора. А вот тем машинам, которым создана помеха, обязательно должен гореть зеленый, и этот фотоматериал у нас будет», — пояснили в ЦОДД.
В «письме счастья» будет шесть фотографий нарушения с указанием даты и времени: четыре снимка с рисунком траектории движения, включая увеличенный кадр с номером машины и обзорный кадр с автомобилем, которому создана помеха, а также фотографии режима работы светофоров. Кроме того, каждое нарушение будет записываться на видео, это на тот случай, если кто решит оспорить выписанный штраф.
Но ситуации бывают разные: если у человека сломалась машина и вы встали на этой жёлтой разметке вынужденно его скорее всего не выпишут, заверила
"Сейчас на всех стадиях проверки правонарушения есть несколько этапов — рассказала Авторадио пресс-секретарь Центра организации дорожного движения Москвы Анастасия Писарь. - Первый этап - автоматический, когда сам механизм проверяет соответствие автомобиля дорожному знаку, второй этап - это сотрудник ГИБДД, он смотрит вид нарушения, насколько он соответствует и затем уже выписывается штраф. Человеческий фактор всё равно присутствует, и на здравый смысл материалы будут осматриваться».
В Москве так называемую «вафельницу» в качестве эксперимента начали использовать еще в августе 2015 года на трёх перекрестках: на пересечении Велозаводской улицы с Ленинской Слободой, Велозаводской с Автозаводской, а также на пересечении Башиловской и 2-й Квесисской улицы. Эксперимент в итоге признали успешным, а саму разметку даже прописали в ПДД. Это действительно единственный способ, как-то отрегулировать движение на перекрёстках.
"Рассчитывать, что люди сами как-то остановятся, в общем-то, не приходится, — рассказал автоэксперт Сергей Асланян. — И вафельная разметка в качестве подсказки очень неплохая мера. Что вот туда вот, где эта "вафелька", нельзя! Многократно нельзя ехать! Ведь мы же единственные, пожалуй, кто в мире доказал свою интеллектуальную несостоятельность на круговых развязках. И поэтому у нас теперь на круговых приходится ставить светофоры, чтобы водитель хоть как-то среагировал".
Первый адрес, где начнут фиксировать нарушения, — пересечение Садового кольца и Орликова переулка.