В России представлена Toyota Corolla нового поколения, которая технически, по уровню комфорта приблизилась к Toyota Camry. Качественно выполненный интерьер и экстерьер приближает седан к бизнес классу.
Новый дизайн
Низкий центр тяжести позволил создать совершенно новый образ с атлетичным и статусным силуэтом. Передняя часть кузова подчеркнута светодиодной оптикой головного света и накладками. Решетка радиатора снабжена горизонтальными полосами схожими с Camry.
Новый интерьер модели и оснащение
Интерьер Toyota Corolla создан в рамках концепции Hi-Tech. Новое рулевое колесо, высококачественные материалы отделки передней панели и других элементов салона и кожаная комбинированная обивка сидений подчеркивают «бизнес» статус седана. Благодаря изменению конструкции и увеличению толщины наполнителя сидения обеспечат удобную посадку, а наличие подлокотника увеличенного размера и подогрева задних сидений сделает поездку задних пассажиров еще более комфортной.
Модель оснащена 7-дюймовым дисплеем на панели с эффектом 3D, а также 10-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло, расположенный в поле зрения водителя.
Динамика
Модель оснащена двигателем Dual VVT-I, объемом 1,6 л., с электронной системой управления. Мощность двигателя составляет 122 л.с.
Двигатель может быть укомплектован 6 МКПП или трансмиссией Multidrive
Toyota Corolla получила обновленную независимую подвеску, конструктивно схожую с Toyota Camry:
Передняя подвеска на стойках Мак-Ферсона схематично осталась прежней, но все компоненты были переработаны под новую платформу GA-C. Сзади седан теперь оснащается многорычажной подвеской, обеспечивающей оптимальное сочетание плавности хода с отменной управляемостью. Этот неотъемлемый атрибут автомобилей более высокого класса доступен во всех комплектациях новой Corolla.
