(Время чтения - 1 мин)
Посмотрите на изображение самолета. Вы замечаете что-то необычное? Если название вас не настораживает, вы могли бы заметить, что окна самолета квадратные, а не овальные, как мы обычно видим на коммерческих самолетах сегодня.
Квадратные окна были обычным явлением до конца 1950-х годов. Именно после двух авиакатастроф, рейса BOAC 781 и SA201, авиастроительный завод de Havilland изменил дизайн на окна овальной формы, которые мы видим сегодня. Расследование происшествий показало, что квадратные окна были причиной структурных недостатков фюзеляжа, которые привели к его разрушению в воздухе.
Квадратные окна заставляют самолет испытывать более высокое давление, ощущаемое в других местах кабины. Острые углы - это места, где напряжение концентрируется, а наличие четырех углов может означать бедствие при воздействии давления. Изогнутые оконные стекла позволяют лучше распределить напряжение вокруг него, так как оно не имеет никакого фокуса. Таким образом инженеры предотвратили будущие авиакатастрофы.
