Новое поколение Toyota Corolla начали продавать в России. Стартовая цена модели в комплектации Стандарт составила 1 173 000 рублей. Иронизируя, можно сказать что это уровень начальной стоимости многих китайских кроссоверов. Заходя ещё дальше, задаёмся вопросом: а нужна ли она в таком случае?!
Если кроме шуток, то самая дорогая Тойота Королла на механической коробке передач стоит 1 261 000 рублей. Это вариант Классик, с которого Corolla можно приобрести уже и с вариатором - за 1 318 000 рублей. Комплектации Комфорт и Престиж идут только с бесступенчатой трансмиссией и стоят 1 434 000 и 1 580 000 рублей соответственно.
Независимо от выбранного уровня, в Королле будут, например: механическая регулировка руля в 4 плоскостях; датчик света; 4 электростеклоподъёмника; контроль давления в шинах; помощь при подъёме и система курсовой устойчивости; кондиционер.
По мере роста комплектации, оборудование Toyota Corolla включит в свой состав: светодиодные фары и фонари; датчик дождя; круиз-контроль; камеру заднего вида; 10-дюймовый проекционный дисплей на лобовое стекло; 2-зонный климат-контроль.
Помимо этого, на панели приборов может быть дисплей диагональю от 3,5 до 7 дюймов. У информационно-развлекательной системы 8-дюймовый сенсорный экран; аудиосистема может располагать 4 или 6 динамиками. Есть USB-порт, AUX и функция Bluetooth.
Флагманский вариант Toyota Corolla - это комплектация Престиж с пакетом Сейфети (Safety): 1 700 000 рублей и наличие комплекса систем активной безопасности Toyota Safety Sense второго поколения. В его составе, к примеру: предупреждение о возможном фронтальном столкновении; круиз-контроль с функцией поддержания дистанции; оповещение о съезде со своей полосы с функцией удержания внутри неё; автоматическое переключение дальнего света на ближний.
Пакет "Зимний комфорт" на Королле имеет разное наполнение, в зависимости от комплектации. В полном виде в нём: обогревы передних и задних сидений, боковых зеркал заднего вида, руля, лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей; дополнительный электрический отопитель салона; дополнительные воздуховоды для задних пассажиров; индикатор низкого уровня омывающей жидкости.
Под капотом у российской Короллы - 1,6-литровый мотор мощностью 122 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент составил 153 Нм при 5 200 оборотах. С механической коробкой передач автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч за 11 секунд; с вариатором на 0,2 секунды быстрее. Усилитель руля - электрический. Длина и колёсная база Короллы составили 4,63 и 2,7 метра; клиренс - 15 сантиметров. Объём багажника равен 470 литрам.