Ford признал, что последствия варианта Brexit без сделки может обойтись им не менее чем в 1 миллиард долларов.
Автопроизводитель основал эту цифру на собственных внутренних расчетах и сказал, что это будет зависеть от ряда факторов, включая тарифы Всемирной торговой организации и ослабление стоимости фунта, который принесет Brexit.
Тарифы ВТО на импортируемые и экспортируемые автомобили могут достигать 10%, при этом на импортируемые компоненты устанавливаются меньшие суммы, на которые опирается почти каждый автопроизводитель, производящий производство в Великобритании.
В то время как финансовый директор Ford Боб Шенкс не стал вникать в то, каким финансовым эффектом для Ford станет Brexit без сделки, он раскрыл, что компания уже начала планировать его.
На прошлой неделе Шенкс заявил, что возможный Brexit без сделки принесет «катастрофические» последствия, и сказал, что Ford считает такой результат маловероятным.
Ford является самым продаваемым производителем автомобилей в США, а страна является ее третьим по величине рынком в мире.
Каждый третий автомобиль, построенный на европейской базе компании в Кельне, попадает в Великобританию, в то время как американский бренд также имеет пару предприятий по изготовлению двигателей в Великобритании.
В настоящее время на нем работают 53 000 сотрудников в Европе - примерно 13 000 в Британии - но Ford подтвердил, что множество рабочих мест будут сокращены, поскольку он надеется снова получить прибыль в Европе.
Поставьте, пожалуйста, лайк - для вас не сложно, а нам это очень важно. Подписывайтесь на канал, спасибо! Больше полезных материалов на CAR.RU
