Компания по производству пылесосов Dyson пригласила на работу бывшего руководителя BMW и Infiniti Ролана Крюгера, чтобы возглавить свой бизнес по производству электромобилей.
Dyson планирует выставить на рынок три электромобиля, выпустив первую модель к 2021 году.
Назначение Крюгера «доказывает, насколько мы серьезно относимся к выводу этого проекта и этого подразделения на новый уровень», - сказал генеральный директор Dyson Джим Роуэн аналитикам во время финансового отчета во вторник.
Dyson произвел революцию в пылесосах благодаря своей технологии без мешков.
Dyson планирует построить свои электромобили на новом заводе в Сингапуре. В прошлом году они выпустили модель малого объема, аналогичную тактике бренда Volvo Polestar, а затем пару более традиционных электрических моделей.
Dyson стремится использовать твердотельные аккумуляторы для питания своих автомобилей, но первые модели, как ожидается, будут использовать литий-ионные аккумуляторы, говорится в документе.
Компания нанимает персонал в основном из британских автомобильных компаний, пытаясь создать бренд, который будет конкурировать с Tesla и китайской EV-компанией Nio.
Руководителем отдела глобального развития производства Dyson является бывший технический директор Aston Martin Иан Минардс.
На месте коммерческого директора по автомобильной промышленности находится Энди Готорп - директор по маркетинговой стратегии и планированию в Jaguar Land Rover.
Джон Стэмфорд, глава отдела инжиниринга, ранее занимал должность начальника отдела электроники в британском филиале двигателей Mercedes AMG.
Во вторник Dyson заявил, что он переносит свой корпоративный офис и налоговую регистрацию в Сингапур из Великобритании, чтобы быть ближе к его наиболее быстро растущим рынкам.
В Dyson заверили, что переезд в Сингапур не был вызван надвигающимся уходом Великобритании из Европейского союза или налоговыми последствиями. Большая часть его разработки продукта останется на юго-западе Англии.
Компания, в которой работают 5 853 инженера и ученых, работающих над своим новым электромобилем и другими продуктами, продолжает расширять свою исследовательскую и инженерную деятельность в Великобритании.
Dyson сообщил о прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в размере 1,42 миллиарда долларов в 2018 году, а оборот вырос на 28% до 5,75 миллиарда долларов.
Поставьте, пожалуйста, лайк - для вас не сложно, а нам это очень важно. Подписывайтесь на канал, спасибо!
Больше полезных материалов на CAR.RU