Место действия неподалеку от города Панама во Флориде мы взяли катер с капитаном. На три часа катер обошелся в $300. Троллинг начался в восьми милях от берега. Пока отходили от берега, капитан рассказал что у него два катера. Первый катер имеет лицензию для ловли креветок, а второй катер для троллинга с отдельной лицензией.
После аварии на нефтяной платформе Deepwater Horizon, произошедшей 20 апреля 2010 года в 80 километрах от побережья штата Луизиана, владелец катера остался без денег, полгода не было туристов. Но ему удалось отсудить $36000 у British Petroleum в виде компенсации за потерю прибыли.
Шесть рыбин, кингфиш, мелкий тунец мы мы поймали без труда. Чтобы вытащить последнюю, пришлось постараться. Рыбу обгладывала акула и приходилось тащить все это с двойной силой.
Оказаться за бортом в таком месте особо не хотелось бы...
Пойманную рыбу капитан не может продавать ресторанам, чему мы не особо поверили. Один хвост он нам почистил. В соседнем ресторане рыбу приготовили за символическую плату около $16. Остаток вечера пришлось дожидаться техпомощь, т.к. доставая бутылку русского бальзама для капитана из багажника, там же были забыты и ключи. Но! Кто то ради шутки застраховал машину на этот случай и как видите пригодилось.
*Все фото сделаны автором. Like & follow