Найти в Дзене
Диоген

Ох уж эти мили Аэрофлота!

Любой, кто хоть раз путешествовал на самолёте и кто живёт в большом городе знает, что существует программа лояльности Аэрофлот-бонус, обещающая нам бесплатные билеты за мили. Хочу поделиться наблюдением, которое я недавно обнаружил. Данная статья не является рекламой компанией Аэрофлота, равно как и других авиакомпаний, которые будут в ней упомянуты Все данные взяты из открытых источников и актуальны на 26 января 2019 года. В чём суть? Изначально суть программы была такова, то за каждые 10 полётов по одному направлению 11-й получался бесплатно. Это было больше 20 лет назад. Потом Аэрофлот ввёл мили, и летать можно было по разным направлениям. Каждое направление имело определённое количество миль. Там где фактически было миль меньше, например при перелёте из Ниж.Новгорода в Москву - всё равно начислялось 500. И нужно было набрать... по-моему 10.000 миль минимум, чтобы получить свой бесплатный билет по России. Никогда не понимал почему именно столько миль нужно, и как это зависит от расс
Оглавление

Любой, кто хоть раз путешествовал на самолёте и кто живёт в большом городе знает, что существует программа лояльности Аэрофлот-бонус, обещающая нам бесплатные билеты за мили. Хочу поделиться наблюдением, которое я недавно обнаружил. Данная статья не является рекламой компанией Аэрофлота, равно как и других авиакомпаний, которые будут в ней упомянуты Все данные взяты из открытых источников и актуальны на 26 января 2019 года.

В чём суть?

Изначально суть программы была такова, то за каждые 10 полётов по одному направлению 11-й получался бесплатно. Это было больше 20 лет назад. Потом Аэрофлот ввёл мили, и летать можно было по разным направлениям. Каждое направление имело определённое количество миль. Там где фактически было миль меньше, например при перелёте из Ниж.Новгорода в Москву - всё равно начислялось 500. И нужно было набрать... по-моему 10.000 миль минимум, чтобы получить свой бесплатный билет по России. Никогда не понимал почему именно столько миль нужно, и как это зависит от расстояния. То есть когда копишь зависит от расстояния, а когда тратишь как?

Но сейчас не об этом. Практически сразу Аэрофлот объявил, что в мильной программе он не один такой красивый, а участвует в целом альянсе Скайтим (SKYTEAM), и с помощью миль аэрофлота можно приобретать так же бесплатные билеты на рейсы партнёров. Всё логично и с первого взгляда очень привлекательно. Создаётся ощущение, что ты участник глобальной системы и почти в любой стране мира есть авиакомпании, которые сотрудничают с Аэрофлотом и будут рады тебя куда-нибудь бесплатно отвезти. Прошу не вспоминать эту дурацкую поговорку про "бесплатный сыр в мышеловке". На самом деле в мире бесплатный воздух, море, солнце, пенье птиц по утрам и ещё много чего. Просто это нужно уметь замечать. В Канаде есть поговорка: "All best things in life are FREE".

Фото с сайта vk.com/aeroflot
Фото с сайта vk.com/aeroflot

Но вернёмся к Аэрофлоту. Условий у авиакомпании всего два, чтобы использовать эти мили: 1.нужно хотя бы раз в три года летать самолётами аэрофлота 2. нужно доплачивать аэропортовые/топливные сборы при покупке билета. Когда же ты накопил уже 60 тысяч миль, летая на Аэрофлоте, оформляя карты банков - партнёров Аэрофлота, делая покупки у других партнёров аэрофлота, и складывается впечатление, что можешь лететь куда угодно за смешные деньги, которые с тебя потребует Аэрофлот доплатить. Но деньги, как выясняется, совсем не смешные. Либо приходится смеяться со слезами на глазах, но это уж кому как нравится.

Лучше день потерять...

Теперь переходим к конкретным примерам. Допустим вы захотели лететь на отдых в Грецию и покупаете билет в Афины на 1 апреля.

Рейс Аэрофлота SU-2110 Москва - Афины на 1 апреля, стоимость без использования миль 8119 (Восемь тысяч сто девятнадцать) российских рублей.

Тот же самый рейс с использованием миль Аэрофлота будет стоить вам 12500 миль + 4014 (Четыре тысячи четырнадцать) российских рублей на аэропортовые сборы.

В то же время рейс Эгейских Авиалиний (AEGEAN) на ту же самую дату по открытой цене без использования каких-либо миль и скидок будет стоить вам 4589 (Четыре тысячи пятьсот восемьдесят девять) российских рублей.

Допустим, вам не интересен заграничный юг, и вы решили лететь в Сочи.

Рейс Аэрофлота SU-1132 Москва - Сочи на 1 апреля, стоимость без использования миль 3163 (Три тысячи сто шестьдесят три) российских рубля.

Тот же рейс с использованием миль Аэрофлота будет стоить 10.000 миль + 2563 (Две тысячи пятьсот шестьдесят три) российских рубля.

В то же время на UTair рейс UT-579 по тому же маршруту, в тот же день без использования каких-либо миль и скидок стоит 2385 (Две тысячи триста восемьдесят пять) российских рублей.

И последний эксперимент. Допустим, мы решили воспользоваться партнёрской программой Аэрофлота по альянсу SKYTEAM и нам нужно долететь с их партнёром KLM из Амстердама в Лондон.

Все партнёрские билеты можно купить через оператора в колл-центре. Звоним оператору. В итоге, на сладкое получаем 20.000 + 6764 (Шесть тысяч семьсот шестьдесят четыре) российских рубля.

В том же время в самой авиакомпании KLM билет на этот рейс в том же классе продаётся по открытой цене 5869 (Пять тысяч восемьсот шестьдесят девять) российских рублей.

Когда я сказал оператору, сколько стоит билет на сайте КЛМ, она сказала, что такие условия программы Аэрофлот-бонус и вы, если хотите, можете пользоваться, а если не хотите - как хотите. Это всё правильно.

"Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь" (с)