Каждый из живущих в Москве, скорее всего бывал на станции метро Кропоткинская. Сейчас она не кажется примечательной, особенно на фоне пышной Маяковской или необычной Площади Революции. Хотя архитектор у них один — Алексей Николаевич Душкин***.
Кропоткинская была открыта в 1935 году в составе первой очереди метрополитена («от Сокольников до Парка на метро»). Тогда станция называлась «Дворец советов». На месте снесённого Храма Христа Спасителя планировалось воздвигнуть самое высокое здание в мире — Дворец советов. И станционный зал метро был задуман как подземный вестибюль этого Дворца.
Архитектурный образ перронного зала напоминает знаменитый древнеегипетский храм Амона в Карнаке, благо Музей изящных искусств с его знаменитой египетской коллекцией находился рядом.
Видите сходство?
Основная параллель — знаменитые «лотосовые» капители колонн.
Но это, конечно, не копия. Это была идея подземного храма-дворца, без окон, освещаемого лишь изнутри колонн. В те годы советский человек ещё побаивался спускаться под землю, и перед архитекторами стояла задача любыми способами сгладить это впечатление.
Сейчас не очень приметная, в 1930-е архитектура станции «Дворец советов» получила самую высокую оценку на родине и за рубежом, а также множество наград.
Алексей Николаевич писал в своих воспоминаниях: «Экскурс в историю архитектуры оказался оправданным — Луксор и Карнак пригодились».
В любом учебнике архитектуры Древнего Египта вы прочтёте про лотосовые колонны. Наверное, что-то и из школьной программы вспомнится, вроде того, что по египетскому поверью «из лотоса рождается Солнце».
Только в Египте не было никакого лотоса! Он бы завезён туда в Позднее время из Персии и мало использовался в архитектуре. В Ниле распространена водяная лилия, которая в египтологии до сих пор почему-то зовётся лотосом.
И никакой лотосовой или лилейной капители в Египте не было. Цветок для египетских колонн — цветок папируса. Ну, они его так видели.
Но вернёмся к Кропоткинской. Сейчас пол выложен розовым и серым гранитом, а до 1950-х годов покрытие перрона было асфальтовым. Колонны будто вырастали из земли.
Рассказывают, что когда о сходстве с древнеегипетскими храмами узнал отвечавший за строительство метро Лазарь Каганович, он пришёл в ярость. Однако архитектор его быстро успокоил: «У них дворцы для фараонов, а у нас — для народа!»
Возможно, что с лёгкой руки Душкина в наш лексикон вошло выражение «подземные дворцы».
***Кропоткинскую строили два архитектора в соавторстве: в 1934 году архитектор Метростроя Яков Григорьевич Лихтенберг привлёк своего товарища студенческих лет Алексея Николаевича Душкина к созданию проекта станции «Дворец советов». Яков Григорьевич пострадал во время антисемитской «борьбы с космополитизмом» и фактически лишился работы, а А.Н. Душкин стал главным архитектором Метропроекта и Метростроя.