По данным статистики КНР, доставка грузов из Китая в Европу в 2018 году демонстрирует «явное тяготение» к переходу «на рельсы». В прошлом году железнодорожные перевозки грузов между Евросоюзом и Китаем возросли на 73% в сравнении с показателями 2017.
Всего организация железнодорожных перевозок обеспечила отправку 6363 грузовых поезда по 65 маршрутам между 59 китайскими и 49 европейскими городами в 15 странах. Осуществляемые по железной дороге контейнерные перевозки растут в обоих направлениях. Перевозка грузов из Европы возвратными грузовыми рейсами составило 72%. В 2017 году доля подобных оборотных грузовых рейсов составляла всего 53%. Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что грузовое сообщение между Китаем и Европой стало более сбалансированным.
В грузовой базе, для доставки которой из Китая в Европу используются транзитные международные транспортные перевозки по железным дорогам России, Казахстана и Белоруссии, преобладает техника, оборудование, запчасти, лесоматериалы, одежда и обувь, химическая продукция.
Больше всего возросли мультимодальные перевозки, предполагающие использование и автомобильного транспорта для доставки грузов конечным потребителям. Благодаря увеличению использования рефрижераторных контейнеров, увеличились и объемы перевозки замороженных продуктов.
Возможно, что это и влияет на снижение объемов китайского экспорта, которые доставляют в Евросоюз морские перевозки.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019