17 января 2019 года у самолета Boeing 787 Японской авиакомпании ANA отказали сразу 2 двигателя при посадке в международном аэропорту Осака (Япония).
На борту рейса ANA NH-985 было 109 пассажиров и 9 членов экипажа. Рейс из Токио выполнялся на самолете Boeing 787-8, регистрационный номер JA825A.
Во время реверса, пилоты заметили что оба двигателя Rolls-Royce Trent 1000 заглохли. Самолет проехал по взлетно-посадочной полосе порядка 2,45 километров до полной остановки.
После полной остановки пилоты попытались перезапустить двигатели, но безуспешно. Взлетно-посадочная полоса была закрыта, пока самолет не был отбуксирован примерно через 40 минут. Все пассажиры и члены экипажа смогли выйти из самолета без дальнейших инцидентов.
В настоящее время ANA направила группу технического обслуживания из Токио для расследования инцидента. Эта команда, однако, не смогла найти никаких неисправностей с двигателями. Есть предположения, что проблему с компьютером или программным обеспечением могло вызвать двойное отключение двигателя.
Кроме того, недавно Боинг выпустил бюллетень, посвященный проблеме с системой размещения неисправности системы контроля тяги (TCMA). Роль TCMA состоит в том, чтобы выключить двигатель, если система обнаруживает перегрузку. Существует вероятность, что система активируется, если летательный аппарат не перешел в наземный режим и после приземления слишком быстро был запущен полный реверс.
Отказы двух двигателей на коммерческих самолетах встречаются крайне редко. В декабре прошлого года на аэробусе Брюссельской авиакомпании Airbus A330 произошел отказ двух двигателей во время полета. Эти отказы двигателя, однако, не происходили одновременно. Первый двигатель вышел из строя на большой высоте, в то время как второй двигатель вышел из строя на подходе к аэропорту. Экипаж смог перезапустить оба двигателя, и самолет совершил нормальную посадку в пункте назначения. Считается, что причиной этих отказов было загрязнение топлива.
Это не первый случай, когда ANA испытывает проблемы с двигателями Trent 1000.
В июле прошлого года ANA пришлось отменить более 300 рейсов из-за проверок, проведенных Японским бюро гражданской авиации. В то время Rolls-Royce заявил, что преждевременное старение лопаток компрессора двигателей может привести к отказам двигателя во время полета.
В 2016 году в ANA произошли три отказа двигателя из-за коррозии и трещин лопастей турбины. В результате авиакомпания объявила, что собирается провести капитальный ремонт всех своих двигателей Trent 1000.
ANA в настоящее время имеет 66 Boeing 787 в своем флоте.
Подписывайтесь на наш канал! Нажимайте «палец вверх» и делитесь с друзьями. Удачных вам полетов и мягких посадок!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!