Паровоз 9П – это танк-паровоз типа 0-3-0, т.е. паровоз с тремя движущими парами колес (без бегунковых и поддерживающих) и без тендера, предназначенный для манёвров и работы на предприятиях. Вода и топливо у этого паровоза хранится в специальных емкостях (танках) на самом локомотиве.
Мощность у 9П всего 320 л.с., скорость 35 км/час.
9П – это сокращено от 9-й тип Паровоза. Первый опытный паровоз этого типа был построен в 1935 г. на Коломенском заводе. Затем выпускался по 1941 г. на Коломенском и Новочеркасском заводах. В 1941 г. их выпуск прекратился, а в 1946 г. возобновился уже на Муромском заводе. В 1955-57 гг. выпускалась несколько изменённая модель 9Пм. Всего было построено чуть более 3000 паровозов – они были очень популярны в то время.
На смену 9П пришли маневровые тепловозы ВМЭ1, ДА, ТГМ1, ТЭ1, ТЭ2, ТЭ3 и ЧМЭ2.
В настоящий момент 2 паровоза 9П, 1954 и 1955 годов производства, после восстановления, работают на манёврах – в депо Подмосковная и депо Тихорецкая. 13 паровозов хранятся в музеях стран бывшего СССР и около 40 паровозов были установлены в качестве памятников.
Паровоз 9П-320 один из немногих паровозов. которые находятся в музеях. Эта модель стоит в музее РЖД в Ростове-на-Дону.