С 1837 года существует в России стальная магистраль. Важным событием явился сей факт. Открылась колоссальная возможность решать глобальные вопросы в экономике страны.
Великая держава буквально на глазах разворачивала стройки заводов и городов. Перевозить грузы и людей стало делом привычным. Переживал железнодорожный транспорт и упадок. Но к счастью, благодаря реформам, артерия успешно преобразовалась.
Весь мир набирает обороты по качеству обслуживания, совершенствуя варианты!
За время транспортных перевозок, несчетное количество раз менялись правила. Вроде и придумать ничего нового не возможно. Но начало новшеству было положено ещё в 2014 году. Законопроект надумали читать только в 2015 году. Зарплата идёт, читай не торопись – ты, «слуга народа»! Отсюда, наверное, установлена норма на прочтение одной статьи – 3 минуты. Настроен робот, никак не иначе. А то, что индивидуум пользуются разными стилями, системами быстрого чтения, никого не интересует. Как, впрочем, и многое другое!
Раскачались, только к маю 2018 года. Вступает в силу поправка в Устав, о невозвратных проездных документах с 2019 года. Пассажиров пытаются убедить, что билет будет по выгодной цене. Сдать в кассу, его уже нельзя. Купил плацкарту, а едешь или нет, не рассматривается.
Моя жизнь, не сплошь выбита рисунком колес, но всё же, поездки имеют место. Приобрести билет по 2000 рублей, с обещанной скидкой, радует. Экономия на лицо в 1500, за четыре поездки. А пятый раз опоздаю, значит, прогорают деньги. Выгодно, но не путешественникам.
Перевозчик будет иметь стабильный и гарантированный доход. Качество никто не обещает. Низкая цена и достойный сервис – несовместимы. Комфорт в дороге должен расти до безупречности. Уровень мировых стандартов прибыли щекочет бизнесменов! На них ссылаются чиновники, принимая закон. Как снять дополнительную копейку с трудящихся, вспоминают «зарубежный опыт». На отвратительное обслуживание, закрывают глаза.
Вернулся из незапланированной поездки Питер – Москва. Поезд дальнего следования, проходящий. Удобен транспорт по времени. Намаявшись, едва дожидаюсь процедуры поверки. Валюсь в колыбель от усталости.
Снится сон, что парюсь в бане. Оказалось, что почти - реальность. Вагон раскалился до предела, не срабатывает вентиляция. Объявился начальник состава. Как небожитель! О них все знали, но никто не видел. Сейчас снисходят в массы. Желают спокойной ночи и доброго утра! Отеческая забота – умиляет. Тем временем, к поломке отопительного прибора, подключаются еще неприятности – дымит котёл. Ломается и туалет.
Персонал суетится, но неспешно. Держит путников в курсе. Те же, в ожидании феномена, следят за спектаклем. Чуда не происходит. На робкие просьбы пересилить стариков и детей в более комфортные условия, проводник выдвигается на переговоры с руководством. Изображение бурной деятельности, ни с каким коэффициентом. Мне необходимо приехать в форме, но, то ли еще будет!
Предоставленное купе, не спасло ситуацию. Картина была прямо противоположная. Вытяжка работает напрямую, температура как в рефрижераторе! Бригада создает невозмутимое спокойствие! Милейшие люди! При естественном вопросе: «У вас, наверное, форс – мажор?» Неожиданный ответ: «Да нет, вагон старый, каждую смену какие-то неполадки!»
Мы непобедимы в рубке сучка, на котором сидим! Снизив тариф, соберут из всех закутков списанные вагоны и пустят их в горячие дни каникул и праздников. Бюджетный вариант готов! Не комильфо? А кого это волнует? О надежности думать не принято. Пополнить карман, любым способом – превыше чести и совести!