Во время Детройтского автосалона Lexus публично продемонстрировал обновленное купе версии F RC. Кроме того, люксовый автомобиль получил экстримверсию для трековых перегонов.
От предыдущей версии купе отличается измененной головной оптикой, боковыми ходовыми огнями и радиаторной решеткой.
Что касается технических характеристик, то в новинке установлен 5,0-литровый атмосферный V8 двигатель с увеличенной отдачей до 478 лошадиных сил и 535 Нм крутящего момента – на 5 л.с и 8 Нм выше, чем первоначальный показатель предыдущей версии.
Движок работает в комплекте с автоматической КПП на 8 ступеней. Благодаря таким показателям RC набирает первую "сотню" за 4,5 секунды. Если использовать появившийся режим быстрого старта, то купе набирает от 0 до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее.
Для трековой езды Lexus представил версию RC F Track Edition. Здесь главными изменениями стало наличие карбонового капота, крыши и заднего антикрыла, придающего более аэродинамическое скольжение. Благодаря такому сплаву вес купе уменьшился на 80 кг.