Чтобы по городу не мчались автомобили, делают успокоение трафика: сужают полосы, делают островки и шиканы.
Обычно, когда урбанисты предлагают местами сократить дорожное полотно, у непросвещённых горожан начинается истерика: «вы что, хотите, чтобы всё встало в пробку?»
Лучшим аргументом в подобной дискуссии будут фотографии обсуждаемого участка в зимний период — автомобилисты своей траекторией голосуют, сколько места им действительно необходимо.
Каждый неиспользуемый метр дороги нужно забирать под тротуар, озеленение или техническую зону. Почему это важно:
1. Сокращается длина пешеходного перехода через дорогу. Значит, можно делать меньше фазу. Всем можно будет меньше ждать.
2. На широкой дороге не чувствуешь скорости. Чем уже полотно, тем меньше разгоняются — психология и доказанный факт.
3. Можно обслуживать меньше квадратных метров асфальта при уборке и ремонте — это сэкономленные бюджетные деньги.
Наблюдайте за улицами, делайте фотографии. В России бесконечное число перекрёстков, которые можно и нужно сделать значительно безопаснее!