В Канаде один умелец смог изобрести немыслимый аппарат. Который может преодолевать как снежный покров, так и пересеченную местность. Очень интересный и необычный снегоход. MTT-136 - новое слово в мире снегоходов. Конструкция: Его можно использовать в разных назначениях. Например, в качестве саней, буксира и тд. Кроме этого благодаря такой конструкции можно эксплуатировать mtt-136 не только в снег, но и в любую других условиях. Характеристика: Вес - 127 кг.
Длина - 3450 мм.
Время зарядки - от 15 мин. до 8 ч.
Скорость - до 40 км/ч
Запас хода - до 210 км.
Гусеница - 380 мм Снегоход MTT-136 обладает неплохими преимуществами: MTT-136 едет там, где обычные снегоходы пройти не смогли бы. В шасси входит: генератор и система привода гусеницы, батарея. Шасси может выступить в роли портативного генератора. Розетка находится в корпусе. Она дает пользователю доступ к источнику напряжения в 110 В, что позволяет подключить, например, электроинструмент. Так же с помощи этого можно подзарядить д
В Канаде один умелец смог изобрести немыслимый аппарат. Который может преодолевать как снежный покров, так и пересеченную местность. Очень интересный и необычный снегоход. MTT-136 - новое слово в мире снегоходов.
Конструкция:
- Алюминиевый корпус
- Электродвигатель
- Аккумулятор
- Гусеница и руль
Его можно использовать в разных назначениях. Например, в качестве саней, буксира и тд. Кроме этого благодаря такой конструкции можно эксплуатировать mtt-136 не только в снег, но и в любую других условиях.
Характеристика:
Вес - 127 кг.
Длина - 3450 мм.
Время зарядки - от 15 мин. до 8 ч.
Скорость - до 40 км/ч
Запас хода - до 210 км.
Гусеница - 380 мм
Снегоход MTT-136 обладает неплохими преимуществами:
- Не требует топлива
- Обладает более компактными размерами
- К нему можно подключить любой электроинструмент
MTT-136 едет там, где обычные снегоходы пройти не смогли бы. В шасси входит: генератор и система привода гусеницы, батарея. Шасси может выступить в роли портативного генератора. Розетка находится в корпусе. Она дает пользователю доступ к источнику напряжения в 110 В, что позволяет подключить, например, электроинструмент. Так же с помощи этого можно подзарядить другие устройства
В России официально нет производств данного аппарата, Но некоторые производители все же могут его сделать на заказ.
Стоимость составит: от 250 000 до 350 000 рублей.
Если статья оказалась для Вас интересной, поставьте, ЛАЙК. Так же подпишетесь на мой канал, если вам нравится формат, здесь вы найдете много нового и интересного в мире бездорожья. Пишите комментарии, общайтесь. Может найдете земляка-собеседника. Спасибо Вам за внимание и до новых статей. Удачи!=)))
Битва квадроциклов "Бюджетников". Россия vs Китай | Что лучше? (фото/обзор/тесты)
С уважением от блога #КВАДРОМЭН