Найти в Дзене
AutoSport

Авто с автоматом до 1 млн.

Так какие же автомобили с коробкой АКПП сейчас можно купить до 1 млн. рублей. LADA GRANTA Конечно же первым авто бюджетной марки ВАЗ, LADA GRANTA в комплектации с автоматом стоимостью от 596500 рублей. Четырехступенчатый автомат с двигателем мощностью 98 сил и объемом 1.6 л. Datsun on-do По факту этот автомобиль та же самая Гранта, только в более простой комплектации, правда в продажах он не уступает отечественным маркам. За 595000 рублей, в авто с японским названием поставили старый 8 клапанный движок и такой же автомат как на гранте. LADA VESTA На 2018 год, автомобиль марки LADA VESTA стал самым популярным авто в своем классе. Конечно же машина уже выше классом, чем Датсун и Гранта, но и цена этого авто намного выше. К тому же обновленный АМТ подходит только топовым «Вестам» со 122-сильным мотором 1.8 (от 750 900 рублей), а на движок 1.6 (106 сил) оставили старую версию робота. Renault Logan Не очень давно компания тоже увлекалась бюджетными роботизированными трансмиссиями
Оглавление
фото http://www.ladagranta.net
фото http://www.ladagranta.net

Так какие же автомобили с коробкой АКПП сейчас можно купить до 1 млн. рублей.

LADA GRANTA

Конечно же первым авто бюджетной марки ВАЗ, LADA GRANTA в комплектации с автоматом стоимостью от 596500 рублей.

Четырехступенчатый автомат с двигателем мощностью 98 сил и объемом 1.6 л.

фото из сети
фото из сети

Datsun on-do

По факту этот автомобиль та же самая Гранта, только в более простой комплектации, правда в продажах он не уступает отечественным маркам.

За 595000 рублей, в авто с японским названием поставили старый 8 клапанный движок и такой же автомат как на гранте.

фото из сети
фото из сети

LADA VESTA

На 2018 год, автомобиль марки LADA VESTA стал самым популярным авто в своем классе.

Конечно же машина уже выше классом, чем Датсун и Гранта, но и цена этого авто намного выше.

К тому же обновленный АМТ подходит только топовым «Вестам» со 122-сильным мотором 1.8 (от 750 900 рублей), а на движок 1.6 (106 сил) оставили старую версию робота.

фото из сети.
фото из сети.

Renault Logan

Не очень давно компания тоже увлекалась бюджетными роботизированными трансмиссиями, но заработавший славу крепкой машины Logan теперь предлагает классику — очень выносливый четырехступенчатый автомат. Совмещается коробка исключительно с 1,6-литровым 102-сильным мотором, но авто в кузове седан в комплектации Life роскошным не назовешь. Противотуманки, кондиционер, круиз-контроль, передние электростекла, фронтальные подушки, АБС — вот и вся роскошь. Зато Renault позволит точно подогнать автомобиль под собственные запросы. Логан — единственный из участников обзора, дающий отдельные опции (помимо «металлика») вроде дистанционного запуска движка, мультимедийной системы с навигатором, пакет
Зима с обогревом ветрового стекла.

фото из сети
фото из сети

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НОВЫЙ ШЕВРОЛЕ НИВА

Подпишитесь на нас пожалуйста.