Продолжение
Мы остановились на небольшом мосту, который находится в километре от моста Моранди, и по которому все еще открыт проезд над рельсами. Практически на каждом третьем пруте ограждения вдоль этого небольшого мостика привязан бант, ленточка, а в середине – растянута верхняя часть футбольной формы. Выглядит так, слово она распята на этих прутьях ограждения. Рукава зафиксированы скотчем, а на «груди» футболки прикреплен лист А4 с выгоревшей надписью. Так вспоминают увлекавшегося футболом парня, который в тот злополучный час ехал по платной дороге, парящей в воздухе.
Неожиданно рядом с нами остановились две машины такси и из них, нервически торопясь, вышли 7 человек, мужчины и женщины в возрасте 45-55 лет. Они выстроились вдоль ограждения с бантами и как будто замерли, разглядывая «дырявую» линию безлюдного моста Моранди. Через минуту приехавшие люди друг за другом начали доставать телефоны и фотографировать мост. Мы расспросили их. Они оказались исландцами. Приехали к мосту, чтобы своими глазами увидеть строение, убившее столько людей. Женщина, единственная из всех говорившая на английском, сказала: «На моей коже мурашки от страха…. Это ужасная трагедия, трагедия для всего мира. Для вас (видимо, она приняла нас за итальянцев), для людей, которые здесь живут и которые потеряли близких в этой катастрофе. Мы в Исландии сталкиваемся с извержением вулканов, но ни с чем подобным…»
Нам было очень важно услышать мнения генуэзцев. Нам было интересно, как город пережил эту трагедию, насколько был сплочен и насколько сильно чувствовал поддержку остальной Италии. Поддержка была – во многих городах мы видели надписи на машинах, в магазинах, на футболках. Все надписи сводились к одному – «Генуя, держись!» Для того, чтобы стопроцентно встретить генуэзцев, а не туристов, мы подъехали к нецентральному торговому центру. И как только заговорили с местными жителями, нам открылась оборотная сторона ситуации, бытовая, неофициальная.
Молодая пара, ребята по 16-17 лет, с желанием отвечавшие на наши вопросы, заключили, что Генуя – умерщвляющий город, что в нем очень сложно жить. А на вопрос, кто виноват в трагедии, девушка в сердцах сказала «Бенеттону нужно было лучше следить за состоянием моста!». Когда девушка произнесла эту фамилию (Бенеттон), мы удивились – как может быть связаны марка одежды (все знают рекламу «United colors of Benetton») и мост Моранди. Оказывается, связь прямая! «Benetton Group», то есть семейство модников Бенеттон, владеет 88 процентами «Autostrade per l’Italia», оператора платных трасс Италии. Судя по разворачивающимся событиям, именно из-за жадности семьи Бенеттон мост, не имевший должного уровня обслуживания, рухнул, похоронив под собой 43 человека.
Проводя опрос далее, мы встретили женщину, которая с уверенностью в голосе сообщила, что Генуя буквально ждала, когда мост рухнет: «Я живу по другую сторону от моста. И могу сказать, что мы уже обо всем знали заранее. Годы они ремонтируют мост, все ремонтируют и ремонтируют. Генуя находится в плохом положении. Кто об этом знал? Об этом знали все. От людей, занимавших высшие должности, до уборщиков, которые проходили под мостом».
Нам казалось, что мы выкапываем очень и очень глубокую яму. Мы думали, будем говорить с людьми о том, как все генуэзцы сплотились и пережили катастрофу, а оказалось, что мы заглядываем за ширму новостных заголовков. Семья, с которой мы поговорили в конце опроса, своими комментарием буквально сделала «контрольный выстрел». Уже немолодые люди с тремя детьми рассказали нам, что чувствуют себя очень незащищенными. «Когда мы проезжали по мосту, он как-то странно себя вел, мост как будто двигался. Чувствовалось, что мост как-то чересчур шатался. Более того, из него виднелась ржавая арматура». Наши собеседники руками в воздухе рисовали торчащие куски арматуры и колебания моста. «К тому же мост был платный. Они должны были его контролировать. Как это по-итальянски… халатность. Что-то упустили, не вовремя предотвратили. Ведь было видно, что что-то было не так».
На этом наш опрос закончился. Начав наше пребывание в Генуе с посещения крыши небоскреба правительства Лигурии, потом продолжив знакомство с красивейшим центром города, напоминающего увеличенный в разы Судак, ближе к вечеру мы встретились с мостом и от простых людей узнали о нем много страшного. Мы, привыкшие в Крыму, что мосты только строятся, не можем до сих пор осознать, что такие здоровенные мосты могут рушиться, лишая людей жизни. Надеемся, что новое правительство Италии и новая администрация Лигурии сделают все, чтобы дороги больше не убивали итальянских граждан. А дофамин. Дофамин – просто приятная особенность профессии…
Спасибо, что прочли!
Подпишитесь, пожалуйста, на наш канал, дальше будет вообще хорошо!
Чтобы подписаться, нужно перейти по ссылке и нажать на зеленый плюс