Люди всегда задают вопросы о переезде сюда, поэтому я подумал, что могу дать свои 0,02 и рассказать вам, что я вижу и чувствую после двухлетнего пребывания здесь.
Первое, что я заметил, и это не личный опыт, а наблюдение, это то, что это не то состояние, в котором вы хотите нарушить закон. Айдахо вооружил свою полицию и пенитенциарную систему таким образом, чтобы держать вас в системе. Если вы или ваши дети попали в беду, это не место для вас, и вы можете сэкономить много хлопот и затрат, переместившись в другое место. Айдахо верит в то, что он сможет запереть людей за то, что даст вам пощечину в другом месте. И запирая тебя, я не имею в виду окружную тюрьму. Я имею в виду тюрьму. И тюрьма не означает тюрьму Айдахо. Здесь заперто так много людей, что им приходится отправлять заключенных в другие штаты. Честно говоря, я согласен с этим в некоторой степени, потому что я чувствую, что именно это делает Айдахо таким безопасным по сравнению с другими городами. Да, это может быть несправедливо, но любой, кто думает, что жизнь справедлива, глуп.
Работа. Это очень похоже на место «Это не то, что ты знаешь, а то, кого ты знаешь». Я работал в 4 разных компаниях в Айдахо за 2 года. Речь идет о том, кто ваша семья, куда вы ходите в церковь и где вы живете. Работодатели здесь на 20 лет отстают от времени, когда дело доходит до рекламы и того, как вы ведете бизнес в 21 веке. Заработная плата отстает примерно на 20 лет. Вы не будете делать то, что вы сделали в другом месте здесь. При всем этом, я бы предпочел быть бедным здесь, чем богатым в другом месте.
Цены на жилье упадут. Нет никакого способа, которым это устойчиво. Если вам НЕ НУЖНО купить дом здесь или если вам НЕ НУЖНО переехать сюда прямо сейчас, не делайте этого. Жалобы, которые я слышу от людей, пытающихся переехать сюда сейчас, заключаются в том, что цены на жилье в сочетании с государственным подоходным налогом заставляют калифорнийцев пересмотреть свой выбор Бойсе.
Другое дело, трафик. Пока Бойсе не сможет разработать план, чтобы помочь в этой ситуации, он должен прекратить расширяться. Мы около 5 лет из этого места становимся транспортным кошмаром. Eagle Road не может оставаться единственным выходом на I-84 с севера. С расширением корпуса в направлении Star, подключение Hwy 16 к I-84 должно быть завершено, или оно скоро выйдет из-под контроля. Следует также рассмотреть вопрос о шоссе к югу от города, соединяющего Нампа / Куна с Бойсе, прежде чем I-84 станет автостоянкой. Следующее крупное расширение Бойсе будет на юге, и без плана движения будет еще большее безумие.