KIA ProCeed (Киа ПроСид) - переднеприводый универсал класса С. Дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Париже осенью 2018 года.
В KIA не стали лепить продолжение своему трехдверному хэтчбеку с приставкой Pro. Вместо этого они практически выпустили новый автомобиль со своей философией, подходом и абсолютно другим кузовом, который создатели аристократично называют shooting-brake.
И да, в плане дизайна это точно успех. ProCeed выглядит стильно, изящно, дорого и благородно практически с любого ракурса. Да, передняя часть хоть и покажется знакомой по стандартному Сиду, однако кроме капота, оптики и передних крыльев не имеет с ним ничего общего. Кстати, ПроСид оказался самым рослым в линейке, его длина при одинаковой колесной базе (2650 мм) на символические 5 мм больше чем у версии SW - 4605 мм. А вот скошенные передние и задние стойки крыши делают пятидверку на 43 мм (1422 мм) ниже, придавая облику более стремительный силуэт. Правда без жертв не обошлось, объем багажника сократился до 594 л вместо 625 у простого универсала. При этом салон полностью повторяет обычный Ceed и не сказать бы, что это плохо, однако от автомобиля с такой внешностью хотелось бы получить более изящный интерьер.
Ну, а поскольку KIA ProCeed позиционирует себя как более роскошная и драйверская версия, ее база стартует с исполнения GT-Line, что помимо богатого оснащения включает в себя: спортивное рулевое колесо со скошенным снизу ободом, более рельефные сиденья с комбинированными вставками и 17-дюймовые колесные диски.
Из моторной линейки, видимо для соответствия статусу, исключили все маломощные моторы оставив только один турбобензин 1,4 T-GDi (140 л.с. 242 Нм) и дизель 1,6 CRDi мощностью 136 сил и крутящим моментом в 280 Нм с 6-сутпенчатой механикой либо же 320 Нм при оснащении автомобиля роботом 7-DCT. Аналогичные коробки доступны и для бензиновой версии.
KIA-Ceed.