В модельной линейке Тойота Камри есть гибридная модификация. В России она заняла бы место посередине. Camry Hybrid выше по рангу базовых версий с 2-литровым и 2,5-литровым агрегатом , но скромнее по мощности, чем флагманская 3,5-литровая модификация.
Перед 2,5-литровой Camry у гибридной Камри, на наш взгляд, 2 преимущества. Во-первых, системная отдача равна 218 лошадиным силам; при том, что в Camry Hybrid тоже использован мотор на 2,5 литра. Во-вторых - это расход топлива.
Если у обычной бензиновой версии он составляет в среднем 8,3 литра на 100 километров, то гибридная Камри потребляет в комбинированном цикле "дизельные" 4,2 литра!
И по динамике Camry Hybrid побеждает - на разгон с 0 до 100 км/ч у неё уходит на 1,6 секунды меньше времени, чем у 2,5-литровой бензиновой: 8,3 против 9,9 секунды.
Коробка передач на Камри Гибрид - 6-ступенчатая автоматическая. Седан можно оснастить 18-дюймовыми колёсами; в таком случае средний расход топлива составит 4,3 литра на сотню. Так какая Камри лучше?..
