Доброго времени, уважаемые читатели!
Взгляните, какой интересный случай мне на днях выпало ремонтировать.
То есть передняя часть подошвы расслоилась, отклеилась от верха. Усугубляется всё тем, что подошва имеет большой выступ, которым очень удобно за всё цепляться, что, в свою очередь, предъявляет повышенные требования к прочности соединения. У некоторых возникнет вопрос - а почему не поменять подошву? Во-первых, это более затратный ремонт; во-вторых, не факт, что найдём такую же (тем более коричневую); в третьих, это подошва пенополиуретановая - лёгкая, и ремонтная была бы литая - обувь стала бы тяжелее. Так что будем восстанавливать эту. Ну что же, трудностей мы не боимся! Зачищаем до живого. Вырезаем из чепрака (это такая плотная кожа) детальки, на них соберём остатки подошвы. Края деталек брусуем (снимаем в ноль) - резких перепадов быть не должно.
Обильно промазываем всё полиуретановым клеем в несколько слоёв, разогреваем, приклеиваем. Далее необходимо это всё прошить (не забыть поднять вкладную стельку). Обратите внимание - я шью как можно ближе к краю, а в носочной части захватываю чепрак - на нём, в принципе, всё и держится.
Схватилось хорошо. Теперь наклеиваем износоустойчивую формованную профилактику. Она должна быть как можно прочнее, чтобы хватило надолго. Ну и набойки заодно. Далее убрали лишний клей и обновили цвет верха. Ну всё, в добрый путь!
Еще по теме: Берегите подошву на заправках! Надеюсь, Вам понравилось - нажмите палец вверх и кнопочку поделиться!