Внутренние цены на топливо в России можно было бы эффективно сдерживать не с помощью административных мер, а налоговым регулированием. Например, привязкой уровня акцизов к мировой цене нефти. Заявил в беседе с РИА Новости, бывший вице-премьер РФ, курировавший ТЭК, Аркадий Дворакович.
"В более долгосрочной перспективе было бы эффективно отрегулировать цены бензина налоговой политикой, прежде всего. Мы прорабатывали этот вопрос, выступали за гибкую систему акцизов, когда они бы реагировали на ценовую конъюнктуру, мировые цены на нефть, но Минфин возражал. Тогда мы не пришли к консенсусу", - цитирует председатель фонда "Сколково" Аркадия Дворковича РИА Новости.
По данным Росстата, розничные цены на автомобильный бензин в РФ в 2018 году выросли на 9,4% по сравнению с 2017 годом. При этом инфляция в РФ за этот же период составила 4,3%.
Напомним, в конце октября Козак провел совещание, по итогам которого Минэнерго и ФАС подписали соглашения о стабилизации рынка топлива с 1 ноября по 31 марта 2019 года с десятью крупными нефтекомпаниями РФ - Роснефтью, Газпромом, Сургутнефтегазом, Русснефтью, Газпром нефтью, "Новым потоком", Нефтегазхолдингом, ЛУКОЙЛом, "ТАИФ-НК" и Татнефтью.
По соглашениям розничные цены компании повысили с 1 января не более чем на 1,7% - с учетом повышения НДС, а с 1 февраля будут их индексировать равномерно так, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию - 4,6%.