Я частенько замечаю в зарубежных фильмах красивые грузовики. Порой, их красота завораживает настолько, что свести глаз практически невозможно. Они явно выделяются из "серой массы".
Сегодня речь пойдет об американских дальнобойщиках, фуры которых имеют свой индивидуальный стиль, харизму.
Если у нас, в России, большинство грузовиков являются средством заработка денег, в Америке всё иначе: Водители готовы вкладываться в свой транспорт, в частности его облицовку. Насколько я понимаю, им это важно.
Давайте же рассмотрим некоторые примеры подобных грузовиков!
1. Peterbilt
Особенностью кастомизации данных тягачей является установка максимального кол-ва хромированных деталей.
Это могут быть различные решетки радиатора, большой хромированный ковш снизу, словно как у бульдозера, гайки с шипами, длинные выхлопные трубы, возвышающиеся над кабиной и т.д.
Помимо всего вышеперечисленного, зачастую грузовик имеет хромированные клепки по кузову.
Кстати говоря, эта модель была показана в фильме "Трансформеры". Более юные читатели наверняка знают Оптимуса Прайма :)
2. Kenworth W900
Особенностью данной модели является минимальная переделка внешнего вида, сохраняющаяся десятилетиями.
За это американские водители и любят Kenworth. Порой, эти грузовики стоят в двое дороже подобных моделей на вторичном рынке.
3. Mack Pinnacle
Отличается претендент тем, что его производитель сам создаёт большое кол-во кастомизированных версий. На фото можно заметить, что грузовик имеет более обтекаемые формы, своеобразный современный стиль, в отличие от предыдущих грузовиков.
4. Western Star 4900
В этом грузовике нет ничего лишнего. Присутствуют и хромированные детали, и стандартный эстетический вид, принятый американскими дальнобойщиками издавна.
5. Freightliner Columbia
Особенностью этой модели является особая обтекаемая форма кабины. Благодаря аэродинамическим характеристикам данного грузовика, производитель сумел снизить расход топлива, тем самым повысив экономичность для владельцев! Модель производилась с 2000 г., в 2007 г., так что найти её на вторичном рынке пока что можно.
Конец первой части. Ждите продолжения в ближайшее время! Оставляйте комментарии, поправляйте меня, если я где-то допустил дезинформацию или ошибки. Спасибо!