Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дима с Холмов

Автотрип до Волгограда

«О той самой родине» Жара. Ремонты дорог. Потрепанный Саратов. Волга, в которой нельзя купаться. Бензин, который нужно искать. Сон в Киа Рио. Секретная база в лесу... Уже под ночь я добрался до Кургана, чтобы на рассвете выехать в героический Волгоград. Это путешествие мы не планировали. Оно получилось спонтанно. У родителей в кое-то веки отпуск выпал вместе, а я был в свободном плавании. Так, у нас выдалась свободная неделька и мы рванули на отдых в Волгоград. В ночь перед поездкой я почувствовал себя организатором небольшого мероприятия. Перебрав сумку и поняв, что все на своих местах, я завалился спать в любимом пристанище в 3 микрорайоне Кургана. Почему мы решили поехать именно на машине?! Никто не понимал, может, дело было в дромомании – это вроде такого психического расстройства. Про дромоманию говорят, что это «страсть к бродяжничеству». Мне кажется, что у нас в стране это расстройство сформировалось исторически и имеет национальный масштаб. Все и всё время куда-нибудь хотят сва
Оглавление

«О той самой родине»

Жара. Ремонты дорог. Потрепанный Саратов. Волга, в которой нельзя купаться. Бензин, который нужно искать. Сон в Киа Рио. Секретная база в лесу...

Уже под ночь я добрался до Кургана, чтобы на рассвете выехать в героический Волгоград. Это путешествие мы не планировали. Оно получилось спонтанно. У родителей в кое-то веки отпуск выпал вместе, а я был в свободном плавании. Так, у нас выдалась свободная неделька и мы рванули на отдых в Волгоград. В ночь перед поездкой я почувствовал себя организатором небольшого мероприятия. Перебрав сумку и поняв, что все на своих местах, я завалился спать в любимом пристанище в 3 микрорайоне Кургана.

-2

Почему мы решили поехать именно на машине?! Никто не понимал, может, дело было в дромомании – это вроде такого психического расстройства. Про дромоманию говорят, что это «страсть к бродяжничеству». Мне кажется, что у нас в стране это расстройство сформировалось исторически и имеет национальный масштаб. Все и всё время куда-нибудь хотят свалить. А потом оттуда. И так всю жизнь. Страсть к бродяжничеству у каждого своя, а значит, и проявляется по-своему.

Часть первая

«Новые маршруты»

-3

Утро 7 июля 2018, на часах чуть больше семи утра. Наша киа цвета навахо уже заряжена для дальней поездки. По навигатору нам ехать каких-то 1990 км Русских дорог. Путь мы держим до станицы Островской, находится она в Даниловском районе Волгоградской области.

Маршрут мы проложили целиком доверившись навигатору: Курган - Челябинск - Уфа - Тольятти - Сызрань - Энгельс - Саратов – Волгоградская область. И как оказалось на обратной дороге – зря.

-4

Проезжая Челябинскую область с ее бесконечно красивой горной местностью, возникало желание останавливаться и просто наслаждаться видом из окна. Очень большое количество подъемов и спусков, делали дорогу только сложнее, но вид из окна на протяжении первой половины дня был потрясающим. Так, с дикими перегрузками и постоянно заложенными ушами, мы преодолели всю Челябинскую область.

-5

Вечером нас уже встречала Башкирия, с её не менее красивыми пейзажи. Здесь мы умудрились набрать горной водицу из скважины, по вкусу она напоминала нашу простую воду из колодца. Но от этого, она становилась только вкуснее. Земля уже начала остывать от палящего дневного солнца. Вдалеке туман безмолвно покрывал поля и вершины Уральских гор. Поначалу у нас возникло чувство, что горы никогда не закончатся. Их вершины растворялись в вечерней мгле и исчезали из вида. Весь этот текст я писал под влиянием гор, и в тот момент мне было классно. Но если бы я всегда писал в таком стиле, то явно, засыпал бы после каждого предложения.)

Под ночь мы остановились в окрестностях Самары, на одной из стоянок, выходить из машины и делать ночной снимок было жутко тяжело, хотя размяться бы не мешало. Но, я просто откинул спинку кресла и пытался вздремнуть пару часов. Для родителей это оказалось целым испытанием. Спать в тесной машине, когда тебе уже далеко за 20, не самое простое дело. В общем ночь мы как-то переночевали, а на рассвете рванули дальше в Волгоград.

-6

Часть вторая

«Уже приехали?.. Нет…А теперь?»

Дорога второго дня тянулась бесконечно долго, может быть из-за того, что мы рано встали, а может из-за того, что ехать нам было ещё ну прямо скажем очень долго. Закрытые дороги, железнодорожные переезды. Дикая жара и отсутствие нормальных заправок между городами, всё это немного выматывает, но когда на горизонте появляется долгожданный Газпром или Лукойл, то жизнь снова наполняется смыслом. Самое лучшее, что есть на таких заправках, это конечно же свежая еда, вкусный кофе и порой приятный персонал.

-7

Дорога с каждым километром пролетела быстрее и быстрее, пока мы не доехали до финальной точки. Конца асфальта. Перед самой станицей, где проживали наши родные. Дальше нужно было ехать 200 километров по гравию, щебню, остаткам советских дорог и нечто похожему на дорогу. Так примерно к 4 часам дня мы добрались до станицы, где немного поблуждав, таки нашли нужный дом. Станица Островская. Почти юг. Тепло. Приятно. Родные, хоть и незнакомые мне люди. Эта встреча состоялась, спустя почти 30 лет.

Часть третья

«Город, закаленный войной»

Большая каменная мать — женщина с трудной судьбой, виднелась впереди. Мы медленно поднимались вверх по бетонным плитам. Волгоград всем видом показывал, что он не простой город. Город с великой историей и тяжелой судьбой. Он открылся нам на третий день нашей поездки. От станицы, где мы остановились, до Волгограда было 260 километров. Проснувшись рано утром, мы отправились в продолжение нашей поездки, по достопримечательностям города.

-8
-9

В Волгограде только-только отгремел Чемпионат мира и город уже как неделю очищали от Туристов. Но, как мне показалось, здесь и без них так было. Первым делом мы поехали к речному вокзалу, оттуда и начали знакомство с городом. Медленно продвигаясь вглубь города и заходя в разные кафешки, мы добрались до главной достопримечательности – скульптуры «Родина мать».

-10

Впервые находясь так близко, становится не по себе, не от её размеров, а от того, что под её ногами находится прах 34 509 человек, павших в боях за Родину. Немного задержавшись, мы посмотрели смену караула. Снимать такое действо не очень-то хочется. Мы просто стояли и наблюдали. Тяжело эмоционально.

-11
-12

Музыка, стены, фамилии, тысячи фамилий... Обычно я так себя ощущаю лишь в моменты минуты молчания. День уже близился к концу, как обычно бывает в таких прогулках. Солнце уходило за горизонт, а мы уже возвращались в вечернюю станицу...

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Буду рад видеть тебя в группе @hlme_ru