Найти в Дзене
#КВАДРОМЭН

Битва квадроциклов "Бюджетников". Россия vs Китай | Что лучше? (фото/обзор/тесты)

Не сомневаюсь, что среди нас есть те, кто хочет себе приобрести квадроцикл, который будет служить верой и правдой. Но в наше нелегкое время все чаще встречаются трудности с финансовой стороны.
В данной статье рассмотрим Российско-Китайских извечных конкурентов на рынке. Проанализируем и сделаем определенные выводы в конце статьи.
Но для начала познакомимся: 1) Cf-moto x5 Краткие технические характеристики: Рабочий объем - 500 см3
Мощность- 38 л/с.
Мотор - 1 цилиндр, 4 тактный
Привод - полный
Перед/зад подвеска - независимая
Тормоза - дисковые
Габариты - 2350 х 1160 х 1400 мм.
Топливный бак - 18,5 л.
Макс. Скорость - 90 км/ч.
Сухой вес - 377 кг. Цена: от 415 тыс. до 610 тыс. рублей Отзыв владельца про болячки: "Помпа у меня болячка и расходники, колодки передние. Но в целом квадр очень нравится!" 2) Русская Механика 650-2 Краткие технические характеристики: Рабочий объем - 622 см3
Мощность- 42,5 л/с.
Мотор - 1 цилиндр, 4 тактный
Привод - полный
Перед/зад подвеска - независимая
Оглавление

Не сомневаюсь, что среди нас есть те, кто хочет себе приобрести квадроцикл, который будет служить верой и правдой. Но в наше нелегкое время все чаще встречаются трудности с финансовой стороны.
В данной статье рассмотрим Российско-Китайских извечных конкурентов на рынке. Проанализируем и сделаем определенные выводы в конце статьи.
Но для начала познакомимся:

1) Cf-moto x5

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем - 500 см3
Мощность- 38 л/с.
Мотор - 1 цилиндр, 4 тактный
Привод - полный
Перед/зад подвеска - независимая
Тормоза - дисковые
Габариты - 2350 х 1160 х 1400 мм.
Топливный бак - 18,5 л.
Макс. Скорость - 90 км/ч.
Сухой вес - 377 кг.

Цена: от 415 тыс. до 610 тыс. рублей

Отзыв владельца про болячки: "Помпа у меня болячка и расходники, колодки передние. Но в целом квадр очень нравится!"

-2

2) Русская Механика 650-2

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем - 622 см3
Мощность- 42,5 л/с.
Мотор - 1 цилиндр, 4 тактный
Привод - полный
Перед/зад подвеска - независимая
Тормоза - дисковые
Габариты - 2320 х 1245 х 1255 мм.
Топливный бак - 24 л.
Макс. Скорость - 85 км/ч.
Сухой вес - 375 кг.

Цена: от 399 тыс. до 454 тыс. рублей

Отзыв владельца про болячки: "Не хватает мощности на мой взгляд, так как квадр тяжелый. Из болячек как и у всех ходовая: шаровые опоры, наконечники, ступичные подшипники. Но основной минус, несмотря на то, что это русская техника - это отсутствие запчастей в магазинах"

-3

3) StelsATV 650 Guepard

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем - 650 см3
Мощность- 52 л/с.
Мотор - 2 цилиндра, 4 тактный
Привод - полный
Перед/зад подвеска - независимая
Тормоза - дисковые
Габариты - 2280 х 1200 х 1560 мм.
Топливный бак - 40 л.
Макс. Скорость - 93 км/ч.
Сухой вес - 400 кг.

Цена: от 497 тыс. до 579 тыс. рублей

Отзыв владельца про болячки: " Болячек очень много. Косяки завода-изготовителя. Изнутри очень многое поменял. Но, несмотря на нередкие ремонты, квадром, в целом, доволен, так как это более менее бюджетный вариант."

-4

Отзывы взяты на пробегах в 1000-1200 км на каждом из участников

Ну что. С квадрами познакомились, теперь разберем их в равнении друг с другом.

На ходу по лайтовой местности

В данной ценовой категории конструкции квадроциклов практически ни чем не отличаются. Проверим их на динамику.
На 500 метров пересеченной местности квадры пришли в следущей очередности:

1 место: StelsATV 650 Guepard
2 место:
Cf-moto x5
3 место:
Русская Механика 650-2

-5

В лесу: глубокие лужи, повороты, грязь, болото

Все участники без особых усилий преодолели глубокие лужи (по колесо), болотистую грязь, крутые повороты (без опрокидываний) и конечным препятствием перед участниками стоит 20 м болота.

  • Первым едет StelsATV 650 Guepard . Самостоятельно преодолел 2/3 пути и застрял. С помощью райдеров, один раз подтолкнув, сумел выехать и окончить болотистое препятствие.
  • Вторым едет РМ 650-2. Самостоятельно преодолел 2/3 пути и так же застрял. В помощи ему пришлось уделить большее внимание, так как квадр относительно тяжелый. Но все же, траектория взята.
  • Третьим едет Cf-moto x5. Застрял на том же самом месте, где и его товарищи, но с усилием райдера, сумел самостоятельно преодолеть траекторию.

Резина на квадрах примерна одинаковая. Здесь ВАЖНО понимать, что не все зависит от данных квадроцикла. Основное преимущество в преодолевании болотистой и труднопроходимой местности - это опыт и умение самого райдера!

-6
Если статья оказалась для Вас интересной, поставьте палец "вверх". Так же подпишетесь на мой канал, если вам нравится формат. Пишите комментарии, общайтесь. Может найдете земляка-собеседника. Спасибо Вам за внимание и до новых статей. Удачи!=)))

Купить надежный бюджетный детский снегоход (фото/обзор)

С уважением, Ковалёв Никита, г.Белгород.