Сегодня мы будем тестировать автоодеяло, и посмотрим насколько эффективен такой вид зимнего "тюнинга". Многие думают, что если укрыть двигатель одеялом. то машина сразу же начнет быстрее прогреваться. в ней будет теплее, расход топлива уменьшиться, и даже шума от двигателя станет меньше. Давай те же проведем тест, и узнаем действительно ли это так.
Первым делом подключаем сканер к разъему для отслеживания температуры охлаждающей жидкости, так показатели будут точнее.
Запускаем двигатель, даем прогреться до включения вентилятора и глушим, ждем ровно 1 час. Одного часа будет достаточно что бы понять помогает ли удерживать тепло автоодеяло, к тому же и температура на улице не успеет измениться. За бортом -16 градусов.
Прошел ровно один час и температура охлаждающей жидкости в двигателе опустилась до 53 градусов.
Продолжим тест, теперь так же запускаем двигатель и прогреваем до включения вентилятора, но уже "утеплим" двигатель автомобильным одеялом.
Снова прошел час, и как вы думаете, до какой температуры опустилась отметка?(Огорчение), температура охлаждающей жидкости 57 градусов.
Но вдруг через 2-3 минуты температура спала до 54 градусов, в итоге у нас польза в +1 жалкий градус. Проще было потратить эти деньги с одеяла на бензин, и то пользы больше.
Давай те же разберемся почему автоодеяло ничем не помогло.На тепловизоре отчетливо видно, что тепло уходит не через капот автомобиля в через другие щели и места.
К тому же на автомобиле уже есть заводской утеплитель, который отлично справляется с сохранением тепла, это тоже хорошо видно через тепловизор.
На этом делаем вывод что покупка автомобильного одеяла - это бессмысленная трата денег. К тому же одеяло огнеупорное, его и не поджечь чтобы согреться, и не укрыться (в составе стекловата) придется просто выбросить.(((
Подписывайтесь на канал! Много автомобильных хитростей, и практических тестов!
Пишите в коменте с чем согласны, а с чем не согласны, вместе обсудим.