Давайте посчитаем, во сколько же обойдется покупка лодки с мотором и всем доп.оборудованием.
- ЛОДКА.
Если Вы планируете купить лодку с мотором (бензиновым) более 3-х л.с. и хотите плавать на ней, что говориться с ветерком, то обязательно нужно брать лодку с килем. Килеватая форма днища (V-образное днище) нужна для придания лодке курсовой устойчивости. Курсовая устойчивость лодки -это свойство ее управляемости, послушности, которое обеспечивает отсутствие «рыскания» из стороны в сторону при быстром движении лодки или при встрече лодки с волной.
Дно. Здесь на любителя. Есть лодки с жестким дном (фанера) называется слань - часто не идет в комплекте с лодкой (за доплату 2000-2500 руб.). Плюсы данного дна: его жесткой и уверенность передвижения по нему. Но есть 2 минуса: сложность монтажа + плохая курсовая устойчивость без киля. Надувное дно низкого давления (НДНД) очень легкое в обращении и киль уже как правило присутствует.
В чем разница и какую лодку выбрать (НДНД или жестким дном) расскажу в следующих постах.
Теперь о стоимости:
Лодка НДНД Хантер 2,9 м.
Грузоподъемность 350 кг
Масса изделия в комплекте 31 кг
Пассажировместимость 2 чел.
Длина 2,9 м
Ширина 1,52 м
Диаметр баллона 0,415 м
Крепление банок ликтрос–ликпаз
Стоимость: 24 500 -26 000 руб.
Лодка с жестким дном Хантер 2,8 м.
Вес, кг - 27
Грузоподъемность кг.: 300
Диаметр баллона см.:40
Количество отсеков:3
Крепление банок: ликтрос - ликпаз
Пассажировместимость чел.: 3
+ слань в комплекте.
Стоимость: 17000 руб.
2. МОТОР.
С моторами сейчас выбор также очень богат. Но разделить их можно на 2 типа: электрические и бензиновые. Но, если вы планируете брать тяжелую лодку и плавать по большим водохранилищам и рекам, то от электромотора лучше сразу отказаться.
Электрические моторы. Работают от аккумулятора. Как правило, аккумулятор продается отдельно.
Минусы данного мотора: ограниченный запас хода. Нужно заряжать аккумулятор. При холодной погоде запас еще меньше. Очень слабая мощность.
Плюсы: тихий, экологичный.
Для троллинга пойдет)))
Примерный вариант:
Мотор FLOVER 33TG
Мощность - 33 Lb (15 килограмм) электрической тяги.
Рабочее напряжение – 12 Вольт.
Потребляемая мощность – 360 ватт.
Максимальный потребляемый ток - 30А.
Самый малый вес в своем классе – всего 6,8кг.
Оптимальный вес лодки – не более 800кг.
Быстрое переключение скоростей – 5 скоростей вперед и 3 назад
Регулировка угла наклона (трим-угол) – 10 положений
Аккумулятор DEKA:
Изготовитель:Deka
Напряжение, В:12
Ёмкость, А/ч:95 Ач
Пусковой ток (EN):500 АР
езервная Ёмк., RC/25A:150 min
Полярность:Прямая"1"
Размер (ДхШхВ)мм:273x171x236
Тип:Необслуживаемый
Тип крепления АКБ:B00
Гарантия:0,5 года
Обозначение (код):DC24 DT
Производство:США
Общая стоимость: 20 900 руб.
Бензиновые моторы. Более привычные для всех. И тут, как говорится, выбор на любой кошелек. Стоимость зависит от кол-ва л.с. и марки.
Например:
1.HANGKAI 3.6 л.с. - 12 000 руб (Китай)
2.HANGKAI 6 л.с. - 27 000 руб. (Китай)
2. HDX T 2.6 л.с. CBMS - 17 500 руб. (Китай)
3. HDX T 5 л.с.BMS - 43 000 руб. (Китай)
4. Nissan Marine 5 л.с. - 68 500 руб. (Япония)
Вот такой примерно сейчас порядок цен на моторы.
При этом, с лодкой как и с новой машиной в салоне...без допов не уйдешь).
- Транцевые колеса для удобной транспортировки лодки. Стоимость: 4000 - 7000 руб.
2. Держатели под удилища. Стоимость от 900 руб.
3. Спасательный жилет. Обязательно. Стоимость от: 900 руб.
4. Якорь-кошка. 6 кг. 2000 руб.
5. Якорная веревка 20м - 400 руб.
Эхолоты, бензин и т.д. в расчет не берем.
Подведем итог для 2-х вариантов: минимальный (для небольшого озера) и комфортный.
Минимальный вариант:
Лодка Хантер 2-х местная, жесткое дно, 2,9 м: 17 000 руб.
Электромотор + аккумулятор: 20 900 руб.
Жилет (2шт.) + якорь + веревка: 4 200 руб.
Итого: 42 100 руб.
Комфортный вариант:
Лодка Хантер, 2,9 м. НДНД.: 25 000 руб.
Мотор: HDX T 5 л.с.BMS: 43 000 руб.
Транцевые колеса: 5000 руб.
Держатели под удилища (2шт): 1 800 руб.
Жилет + якорь + веревка: 4 200 руб.
Итого: 79 000 руб.
Конечно, данные наборы это субъективно мое мнение. Можно существенно сократить бюджет, выбрав лодку вместо Хантер, например Аква. А также, мотор взять не HDX, а тот же HANGKAI 6 л.с., с которым был знаком в течение всего сезона 2018 и он выполнил свою задачу на все 100. Стоит обратить внимание на рынок б\у лодок и моторов, часто бывает, что купив тот или иной набор, рыбак понимает, что это не его и хочет его поменять, поэтому продает по приятной цене очень качественные товары.
В любом случае, сейчас самое время чтобы задуматься по покупке лодки, так как многие магазины сделали хорошие скидки на не сезонные товары. Поторопитесь!!!!!
Скоро сделаю детальный обзор отдельных моделей моторов и лодок.
Еще больше интересных статей и обзоров в моем телеграмм-канале: https://t.me/rybalka_365
Присоединяйтесь!!! Будет интересно!!!