Новый Форд Мондео представлен на автосалоне в Брюсселе и получает версию с гибридным двигателем. 2019 Ford Mondeo Hybrid Wagon

Форд сделал немного автомобильных новостей сегодня. Да, автомобили, а не внедорожники или грузовики. Подвох в том, что это относится только к людям в Европе. Обновленный Mondeo 2019 года был только что представлен на автосалоне в Брюсселе - для тех, кто не догнал европейское название Ford, Mondeo - это обновленный седан Ford Fusion.

Теперь, Ford уже объявил об обновлении Fusion 2019 года в начале прошлого года для США, а через месяц объявил, что модель в конечном итоге будет снята с производства в Штатах., и это обновление евро включает в себя многое из этого обновления. Для начинающих, как передний, так и задний дизайн получают настройки. Ничего массивного не изменилось, но переделанная передняя и нижняя решетки придают Mondeo более свежее лицо. Новые C-образные задние фонари и большая хромированная аппликация на спине делают заднюю часть «новой».

Самым большим изменением внутри должен стать новый поворотный переключатель скоростей для новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач - мы все еще работаем с шестью передачами здесь, в слиянии США . Как и в большинстве случаев в Европе, руководство для шести ступеней является стандартным.

Самая большая новость - это появление универсала Mondeo Hybrid. При этом используется нечто похожее на Fusion Hybrid.Штаты (2,0-литровый четырехцилиндровый плюс 1,4 кВт-ч литий-ионный аккумулятор для питания электродвигателя). Мы просто завидуем тому, что Европа получает это в форме лонгроу. Также доступен новый 2,0-литровый дизельный двигатель.

Является ли это последним обновлением для "European Fusion", мы не можем сказать. Можно с уверенностью предположить, что Ford не будет вносить каких-либо радикальных изменений в Fusion в американском составе в ближайшее время, так как намерен свернуть автомобиль в ближайшие годы. Европейский авторынок зарекомендовал себя достойно Focus и Fiesta преемников мы не получим, но о новом Fusion до сих пор нет ни слова, кроме этого обновления. Судя по внешнему виду этого обновления, Ford, похоже, более привержен автомобилю в Европе, чем в США. Разработка новых вариантов трансмиссии заставляет нас верить, что Ford намерен продержаться немного дольше.