Ироничные байки от Марфы 10

Сразу после выполнения очередного поручения мы с экипажем хотели передохнуть от длительного и затянувшегося полета по безграничным раздольям нашей вселенной, но с нами связался наш руководитель и потребовал сохранить одну из планетных структур. По сплетням небесное светило в ней практически угасло, и это видимо могло стать основанием существенной катастрофы.

Первоначально я дал указание разобрать судовой торпедный склад и сосчитать сколько снаряжения у нас оставалось. Офицеру русла связи был предоставлен особый наказ дослушивать все общения в отрезке будущего плана движения, чтобы уберечься от конфликтов с неприятелем на чужой территории возможно по которой будет проложен наше путешествие. Компьютер обозначил непосредственно надежный переход, в тот миг медицинский зал доделывал последние приготовления для помещения потенциальных раненых.

Я направлял новое известие дорогой моей половинке, им я желал объяснить о предоставленной нам задаче и просил милости так как я слегка припоздаю в дороге. Знак связи на ноутбуке приступил подмигивать и показывать ошибки, в прибавку к этому само сообщение ни так ни этак не думало стартовать, все это очевидно казалось слишком необычным. Через несколько минут я услышал шум разъединения лифтов, и офицер рассказал в этот момент выключилась наша конструкция защиты. Нужно было экстренно исполнить остановку для выполнения точной наладки. Вместе с тем мы лишились регулирования над оружием и только это рождало печаль на полную группу, задержаться беззащитными с поломанным звездолетом посередине темного космического промежутка. Экипаж не понимал что происходит, центральная структура пренебрегала принимать опции. Время подстегивало всех нас а перемещаться тогда было еще неблизко.

Исследование длилось совсем неспешно, инженерам пришлось обесточить линию основных структур и разбираться в зашифрованном компоненте служб. В тот миг мы совсем не полагал в чем основание этого события могла стать таинственное отсутствие электроэнергии основного реактора. Вероятнее всего его линию был порван на месте предыдущего похода в судостроительный цех. После исправления подачи напряжения на него, инженерам привелось с самого начала построить путь и сбросить деятельность залповых отсеков и моторного центра, в связи с тем самый серьезный глюк был точно в них.

Моментальный звон угрозы поймал меня вдруг во время того как я составлял отчет моему командованию. Штатный датчик раскрыл подлет сомнительного дредноута. Отлично что заранее мы ликвидировали все повреждения и наша структура наведения выполнялась на все сто. Офицер доложил что недоброжелатели уловили прошедшее предупреждение и именно это передало им нашу позицию. Мы залетели за близлежащую планету и прицелились контратаковать. Корвет анонима являлся больше нас по вооружению и он видимо мотивирован не дружелюбно. Он был военного вида привидение, до этого момента я ни разу не сталкивался с такими, но по рассказам они оказывались исключительно вредными и обладали значительным вооружением.

Состояние приходилось непостижимо тяжелым, они выполнили упреждающий заряд он пронесся абсолютно близко с кормой. Далее они предоставили заявление передать все ценное что есть в нашем звездолете и убираться c ихней земли. Я вступил в совещание c тамошним капитаном он разными уловками пробовал вытащить из нас объяснения куда наш борт несет вектор движения. Он злился и был возбужден крайне угрожающе, сразу после того как они уловили что коллектив не исполнит ихние предложения они начали устремленный удар по моему крейсеру. Я выполнил указание спланировать ядерный обстрел по отсекам транспортировки воздуха, которая судя по устройству устраивалось с тыла их внешней турели. Парой мошеннических ракет мы склонили поворотиться их орудия в противоположном направлении и удачным залпом он летел по неожиданному курсу мы попали в точку. Это дало нам возможность удалиться на защищенную дистанцию для произведения капремонта.

Разместившись на тихом участке инженеры начали осуществлять ремонт отверстий от ударов во оборонительные щиты этого корабля а так же поправки ущерба в каркасе. Также мы отремонтировали поврежденную службу передачи электричества на основной сервомотор. Время поторапливало нас, и мы подумали прийти в пограничный порт союзной федерации после этого с крейсером поддержки отправились делать нашу задачу. По ходу того как мы устраняли основную главу, борт содействия разбирался с сбором больных в заблаговременно обеспеченные модули. Также добавлю что мы эффективно доделали сделанную миссию и далее полетели на аванпост, ни встречая противодействия.