Т-55 — советский основной и средний танк[3].
Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк, оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»)[4]. Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих государств мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.
История создания
Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии ВС СССР под обозначением Т-55[5].
Главное усовершенствование заключалось в установке полноценной системы противоатомной защиты с датчиком рентгеновского излучения.
Среди других усовершенствований:
Повышение мощности двигателя на 60 л. с.
Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
Дополнение воздушных баллонов воздушным компрессором для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные от внешнего источника.
Автоматическая система пожаротушения «Роса»[6].
Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор[6].
В отличие от Т-54 на новом танке сначала не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как при возросших скоростях самолётов он был неэффективен. В конце 1960-х годов, когда появились противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.
Серийное производство
В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций на Заводе № 75, Заводе № 183 и Заводе № 174, продолжавшееся до 1979 года. За годы серийного производства только на заводе № 174 было выпущено 13 032 танка Т-55 (включая танки Т-55 с плавсредствами), Т-55К, Т-55А и Т-55АК[7]. По сведениям западных СМИ, всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.[8] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран[9]:
Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы[9];
Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы[9];
Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы[9] на заводе ZTS в Мартине.
График выпуска танков Т-55 и его модификаций в СССР[7][10][11]
Год Т-55 Т-55К Т-55[сн 1] Т-55А[сн 2] Т-55А Т-55АК Всего
1958 610 — — — — — 610
1959 1602 200 — — — — 1802
1960 2174 100 20 — — — 2294
1961 2225 50 20 — — — 2295
1962 1626 50 — — 20 — 1696
1963 225 50 — — 465 — 740
1964 — — 20 590 20 630
1965 — — 30 436 4 470
1966 — —
1967 — —
1968 — — 780
1969 — — 800
1970 — —
1971 — —
1972 — —
1973 — —
1974 — —
1975 — —
1976 — — —
1977 — — —
1978 — — —
1979 — — —
Всего 8462 450 202 более 13 287[7][12][сн 3]
Описание конструкции
Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества данного танка перед зарубежными аналогами.
ТТХ[13]:
Масса, т: 36
Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
Длина, мм: 6200
Ширина, мм: 3270
Высота, мм: 2350
Клиренс, мм: 425
Экипаж: 4 человека
Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т2С; 2×7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой в башне и курсовой в лобовом листе корпуса).
Боекомплект пушки: 43 выстрела
Тип двигателя: дизельный В-55В
Мощность двигателя, л. с.: 580
Скорость по шоссе, км/ч: 50
Запас хода по шоссе, км: 500
Т-55 являлся вполне современным танком в конце 1950-х и до начала 1970-х годов. В 1980-х годах было проведено немало модернизаций танка (Т-55М, Т-55МВ, Т-55АД и другие) с целью повысить огневую мощь и защиту к тому времени устаревшего танка. В 1990-х годах некоторые восточноевропейские страны (Румыния, Словения и другие) также проводили модернизации. К 2017 году танк устарел. Бронепробиваемость 100-мм пушки Д-10ТГ2 уже совсем не соответствует современным требованиям. Самые мощные подкалиберные снаряды (3БМ25 «Изомер») пробивали броню не более 300-мм[14], противотанковые управляемые ракеты «Бастион» пробивали 550-мм брони[15], что явно не соответствует современным показателям (бронирование современных модификаций М1 «Abrams» составляет не менее 700-мм против кумулятивных боеприпасов и не менее 450-мм против подкалиберных плюс угол наклона бронелистов, английские «Челленджер 2», французские «Леклерк» имеют ещё более мощное бронирование). Также модернизированные версии танка (Т-55М, Т-55МВ) имеют крайне слабое бронирование. Т-55МВ выдерживает кумулятивные боеприпасы в лобовой проекции бронепробиваемостью менее 250 мм по нормали (под углом 90 градусов к броне). Бронепробиваемость РПГ-7 доходит до 600 мм за динамической защитой. Даже управляемые противотанковые ракеты 1970—80 годов имеют бронепробиваемость 400—800 мм. Т-55М имеет дополнительные бронелисты (бронирование эквивалетно 300—400 мм) что впрочем недостаточно, зато масса значительно больше чем у других Т-55 (40 тонн против 36-37 у других модификаций). За годы войны в Сирии правительственными войсками было потеряно более 800 танков, большинство из которых Т-54/55 и Т-72М[16]. На 2017 год танки сняты с вооружения в России (остаются на хранении), Индии, Польше, Германии (перешли от ГДР) и других странах. Однако в африканских и некоторых азиатских странах модернизированные версии танка будут востребованы ещё не одно десятилетие[17]. Танки Т-54/55 и их китайские копии снискали славу «танкового АК-47» за их малую стоимость модернизации, запасных частей, простоту эксплуатации и обслуживания, высокую надёжность большинства агрегатов[18].
Модификации
Т-55 образца 1960 года
Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались[6]:
дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом;
призменный прибор у наводчика;
воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.
Т-55А
Советская модификация танка Т-55,танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счёт установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемёта. Выпускался с 1962 по 1977 год.
Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:
С 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
С 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ, а с начала 1970-х годов — НСВ.
С 1974 года танк получил лазерный дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.
Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55[13].
T-34 Tank History Museum (81-23).jpg
Т-55К
Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30; боекомплект пришлось уменьшить до 37 выстрелов[19]. Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.
Т-55АК
Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.
ТО-55 (объект 482)
Огнемётный танк, выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен огнемёт АТО-200, стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.
Ёмкость огнемётного выстрела 35 литров.
Дальность выстрела 200 метров.
Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемёту.
Опытный Т-55 с комплексом «Алмаз»
Т-55А
6764 - Moscow - Poklonnaya Hill - Tank.JPG
Опытный вариант, разработанный в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение[20].
Модернизации танка Т-55/Т-55А
Иракский Т-55 в английском музее.
Т-55АМ
Модернизация Т-55А. Разработан в 1981 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л. с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55АМ-1
Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[21]
Т-55АД
Активная защита и гранатомёты системы постановки дымовой завесы на танке Т-55АД.
Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. На танке был установлен: комплекс активной защиты 1030М «Дрозд» с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620л. с., лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».
Т-55АД-1
Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[22]
Т-55АМВ
Т-80В (слева) и Т-55АМ (справа) в Музее Воинской славы в Гомеле.
Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л. с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М
Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л. с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М-1
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[23]
Т-55М1
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается отсутствием КУВ
Т-55М1-1
Вариант модернизации Т-55, от Т-55М1 отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[23]
Т-55МВ
Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л. с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
Т-55М2
Экспортный вариант танка Т-55. Разработан в 1983 году. Установлены резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны и система защиты от напалма «Сода».
Т-55М5
Модернизация Т-55. На танке была установлена: встроенная динамическая защита башни и корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-46-5М, мощностью 690 л. с. (ранее В-55У мощностью 620 л. с.), новая автоматизированная система управления огнём, теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», зенитный пулемёт, система противопожарного оборудования, современные средства связи, комбинированный прибор механика-водителя ТВК-3 и модернизированный прибор командира ТКН-1СМ. Усилена ходовая часть. Возможна установка комплекса управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
Т-55М6
Модернизация Т-55. На танке была: установлена башня от Т-72Б с 125-мм пушкой, а позади башни контейнер с автоматом заряжания на 22 выстрела; встроенная динамическая защита башни и корпуса; двигатель В-46-5М мощностью 690 л. с.; новая система управления огнём (по выбору заказчика — от Т-72Б или Т-80У). Корпус удлинён, добавлен шестой опорный каток. Возможна установка опорных катков от Т-55, Т-72 и Т-80.
Иностранные варианты Т-55
Т-55AM2-B
Т-55АМ Merida
Т-55 Enigma
T-55H
Т-55АМ1 — чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена новая система управления огнём «Kladivo» («Кладиво») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO.
Т-55АМ2 — чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель V-55АМ2, мощностью 620 л. с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усилена ходовая часть.
Т-55АМ2-B — Т-55АМ2 c комплексом управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
Т-55АМ Merida — польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнём «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улучшили термоакустическую изоляцию. Масса возросла на 4,4 тонны.
ТИ-67 Тиран 5 — израильская модернизация трофейных танков Т-55.
Т-55Е «Рамзес-II» — модернизация египетских танков Т-54/55, с использованием агрегатов танков M48 и M60. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68 с бельгийской СУО «Титан» Mk1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304. Подвеска заменена на новую General Dynamics 2880 как на танке M48 «Patton III».
TR-580 — румынский средний танк, модификация советского Т-55. Производился серийно в 1977—1986 годах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л. с. или 5ТДФА мощностью 1050 л. с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания. Боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установлена автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнём с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм — КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнём автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
T-55M8-A2 Tifon II — это украинский вариант модернизации Т-55АГМ совместно с перуанской компанией Desarrollos Industriales Casanave S.A., предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию. Масса танка увеличивается до 46 тонн. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М.
Т-55 Enigma — иракская модернизация Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади — вынесенный экран, призванный уравновесить массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
M-55S — словенская модернизация Т-55А. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы Rafael с пулемётом ДШК, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с системой лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600 л. с. Гусеничная лента может оснащаться съемными асфальтоходными башмаками.
M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850 л. с.
T-55M3 — израильско-словенская модернизация вьетнамских танков. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, прикрытые стальными, 105-мм орудие M68, 60-мм гранатомёт на крыше башни, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A.
T-55H — сербская модернизация, предназначенная на экспорт. На танке была установлена навесная динамическая защита на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, современная система управления огнём, система связи со встроенной защитой, новая силовая установка мощностью 780 л. с.
Ягуар — китайский проект модернизации танков Т-54, Т-55 и Тип 59, совместно с американскими компаниями "Textron Marine и «Land Systems».
Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55 и Т-62 фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
Т-55 — аргентинский проект модернизации танков Т-55 фирмы TENSA. Предполагалась модернизация перуанских Т-54[24].
SPOT-55 пожарный танк .
Type 59G Танк получил 125-мм гладкоствольную пушку с современной сварной башней, напоминающей таковую Type 96G. От танка Туре 96 позаимствована и система управления огнем. Единственное отличие — с целью удешевления конструкции вместо тепловизора установили обычный инфракрасный ночной прицел
AI Zarrar Результат работы пакистанской национальной компании Heavy Industries Taxila под названием «Al Zarrar» Масса танка увеличилась до 45 тонн. Корпус и башню оставили прежними, но усилили их защищенность за счет установки блоков динамической защиты китайского производства, а также закрывающих ходовую часть резино-тканевых экранов с аналогичными блоками. В носовой части установили фары с ограждением и противогрязевой щиток.В качестве основного вооружения применили стабилизированную в двух плоскостях 125-мм китайскую гладкоствольную пушку ZTP-98,К 2004 году разработали вариант танка с дополнительными панелями пассивной брони, что придало башне коробчатую форму
VT-3 Type 59 с пушкой 125 мм в экспортной версии Первый вариант имел пушку, размещенную в стандартной башне с усиленной броней и дополнительными модулями брони на передней части корпуса.последующие использовали башни танков тип 96 и тип 99
Машины на базе Т-55
Советские и российские
Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
МТУ-20 — танковый мостоукладчик;
МТУ-55 — танковый мостоукладчик;
ГТУ-1 — гусеничный универсальный тягач;
ИМР-1 — инженерная машина разграждения;
БТР-Т — российский тяжёлый бронетранспортёр;
Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
Иностранные
ŽS-55A на военном шоу BAHNA 2018.
VT-55A — чехословацкая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
ŽS-55A — модификация с отвалом БТУ-55;
VZ-55A — чехословацкий бронированный тягач;
WZT-2 — польский бронированный тягач;
BLG-67 — польский Танковый мостоукладчик;
Ахзарит — израильский тяжёлый гусеничный БТР на базе Т-54 и Т-55, захваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году. Переоборудовано oт 400 дo 500 танков.
TBHA — индийский тяжёлый бронетранспортёр. Башня демонтирована, сооружена специальная рубка, установлена новая силовая установка израильской компании NIMDA, как у БТР Ахзарит Mk2 (двигатель «Detroit Diesel» 8V-92 мощностью 850 л. с. и автоматическую трансмиссию «Allison» XTG-411-5). Вооружён 12,7-мм пулемётом Утёс.
Т-55-64 — украинский гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
БМП-55 — украинская боевая машина пехоты.
ВИУ-55 «Муња» («Молния»)— сербская БРЭМ.
Т-55 Маркони Марксман — финская зенитная самоходная установка, с установкой британской башни Марксман, и швейцарскими пушками.
Операторы
Танки Т-54/55 использовались в следующих странах
Современные
Алжир — некоторое количество (<270) Т-55, по состоянию на 2017 год[25], 25 Т-55 поставлено из СССР в 1966 году[9], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году[9].
Армения — 5 Т-55 по состоянию на 2017 год[26]
Азербайджан — 95 Т-55 на хранении по состоянию на 2017 год[27]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной бронированной техники: самодвижущихся мостов, бронированных машин обеспечения и инженерных машин[28][29].
Ангола — некоторое количество (<200) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[30]. Около 200 Т-54 и Т-55 на 2012 год[31], 150 Т-54/Т-55 поставлено из СССР с 1975 по 1978 год[9], 100 Т-55 поставлено из СССР с 1987 по 1989 год[9]. 30 Т-62 и Т-55 поставлено из России с 1993 по 1994 год[9].
Афганистан — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[32]. Всего поставлено 1005 Т-54/Т-55 из СССР[9]. 50 Т-55 поставлено с 1962 по 1964 год[9], 705 Т-55 поставлено с 1978 по 1991 год[9], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году[9].
Бангладеш — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[33].
Болгария — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[34]. 1800 Т-54/Т-55 поставлено из СССР[9]. Списаны в 2004—2009 годах
Венгрия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[35]. 800 Т-55 поставлено из СССР с 1964 по 1965 год[9].
Вьетнам — некоторое количество (<850) Т-55 на 2017 год[36]. 850 Т-54 и Т-55 на 2012 год[37]. 600 Т-55 поставлено из СССР с 1973 по 1975 году[9].
Египет — некоторое количество (<840) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[38]. 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54 и Т-55 на хранении по состоянию на 2012 год[39]. 700 Т-55 поставлено из СССР[9]: 150 Т-55 поставлено с 1961 по 1966 год[9], 550 Т-55 поставлено с 1969 по 1973 год[9].
Гвинея — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[40].
Грузия — 23 Т-55 по состоянию на 2017 год[41]
Замбия — 10 Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55, по состоянию на 2017 год[42]. 20 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[9].
Зимбабве — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[43].
Индия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[44]. 715 Т-55 по состоянию на 2012 год, сняты с вооружения[45]. 87 Т-55 поставлено из СССР[9]: 225 Т-55 поставлено с 1968 по 1971 год[9], 650 Т-55 поставлено с 1971 по 1974 год[9].
Индонезия — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[46].
Ирак — 50 Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[47]. 76 Т-55, по состоянию на 2012 год[48]. 700 Т-55 поставлено из СССР[9]: 300 Т-55 поставлено с 1974 по 1975 год[9], 400 Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год[9].
Иран — некоторое количество (<540) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[49]. 540 Т-54, Т-55 и Тип 59 на 2012 год[50]
Йемен — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[51]. 450 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[52]
Камбоджа — некоторое количество (<150) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[53]. более 100 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[54]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 Т-55 поставлено в 1990 году[9].
КНДР — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[55]. более 3500 Т-34, Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59 по состоянию на 2012 год[56]. 300 Т-55 поставлено из СССР[9]: 250 Т-55 поставлено с 1967 по 1970 год[9], 50 Т-55 поставлено с 1972 по 1973 год[9]. 500 Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии с 1975 по 1979 год[9].
Демократическая Республика Конго — 32 Т-55 по состоянию на 2017 год[57].
Республика Конго — некоторое количество (<25) Т-55 по состоянию на 2017 год[58]
Кот-д’Ивуар — 10 Т-55 по состоянию на 2017 год[59].
Куба — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[60]. около 900 Т-54, Т-55 и Т-62 по состоянию на 2012 год[61], 1300 Т-55 поставлено из СССР с 1963 по 1975 год[9], 25 Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[9].
Лаос — около 15 Т-55 и некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[62]. 15 Т-54 и Т-55 на 2012 год[63], поставлены из СССР в 1975 году[9].
Латвия — 3 Т-55 по состоянию на 2017 год[64]
Лесото — 1 Т-55 по состоянию на 2017 год[65].
Ливан — 47 Т-55, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[66].
Ливия — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[67]. 2250 Т-55 поставлено из СССР[9]: 100 Т-55 поставлено с 1970 по 1971 год[9], 150 Т-55 поставлено в 1974 году[9], 2000 Т-55 поставлено с 1977 по 1978 год[9].
Мавритания — некоторое количество (<35) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[68], поставлены из СССР в 1991 году[9].
Монголия — некоторое количество (<370) Т-55, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[69]. 370 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[70]. 250 Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[9].
Мьянма — 10 Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[71]. 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[72].
Намибия — некоторое количество Т-55, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[73].
Нигерия — 100 Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[74]
Никарагуа — 127 Т-55, из них 65 единиц на хранении, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[75]. 116 Т-55 поставлено из СССР[9]: 66 Т-55 поставлено в 1985 году[9], 50 Т-55 поставлено из СССР в 1987 году[9].
Пакистан — некоторое количество (<51) Т-55, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[76]. 51 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[77]. 100 Т-55 поставлено из СССР в 1968 году[9].
Перу — 165 Т-55, из них 75 небоеспособных танков на хранении, по состоянию на 2017 год[78]. 280 Т-55 поставлено из СССР с 1974 по 1975 год[9].
Руанда — некоторое количество (<24) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[79]. 24 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[80].
Румыния — 250 Т-55 по состоянию на 2017 год[81]. 850 Т-55 поставлено из СССР с 1970 по 1977 год[9], ещё 400 Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 с 1970 по 1977 год[9].
Сербия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[82].
Сирия — некоторое количество Т-55 и БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[83]. 2250 Т-55 и Т-55MV (некоторое количество на хранении) на 2012 год[84]
Словакия — некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[85].
Словения — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[86].
Сомали — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[87]. 50 Т-55 поставлено из СССР в 1975 году[9].
Судан — некоторое количество (<305) Т-55 по состоянию на 2017 год[88]. 300 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[89]. 50 Т-55 поставлено с 1969 по 1970 год[9]
Танзания — некоторое количество (<30) Т-55 по состоянию на 2017 год[90].
Того — некоторое количество (<2) Т-55 по состоянию на 2017 год[91].
Уганда — некоторое количество (<185) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[92].
Украина — 20 Т-55 на хранении, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[93].
Хорватия — 3 БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[94]. 186 Т-55 по состоянию на 2010 год[95]
Финляндия — более 12 БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[96]. 100 Т-54/Т-55 на 1990 год[97]. 70 Т-55 поставлено из СССР с 1965 по 1967 год[9].
ЦАР — 3 Т-55, оценивающиеся как небоеспособные по состоянию на 2017 год[98]
Чад — 60 Т-55 по состоянию на 2017 год[99]
Чехия — 6 бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[100].
Экваториальная Гвинея — 3 Т-55 по состоянию на 2017 год[101]
Эритрея — некоторое количество (<270) Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 на 2017 год[102]. 270 Т-54 и Т-55 на 2012 год[103]
Эфиопия — некоторое количество Т-55, некоторое количество БРЭМ на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[104]. более 246 Т-54, Т-55 и Т-62 по состоянию на 2012 год[103]. 900 Т-55 поставлено из СССР[9]: 200 Т-55 поставлено с 1977 по 1978 год[9], 700 Т-55 поставлено с 1980 по 1988 год[9].
Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2, 18 бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-55 по состоянию на 2017 год[105].
Южный Судан — некоторое количество Т-55 по состоянию на 2017 год[106]
Сняты с вооружения
T-55А Войска Польского
Республика Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год[107]
Белоруссия — 29 Т-55 по состоянию на 2010 год[108].
Босния и Герцеговина — 162 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[109]
ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР с 1962 по 1970 год[9], перешли к ФРГ
Израиль — 261 ТИ-67, 126 Т-54/55/Т-62S по состоянию на 2010 год[110].
Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77 по состоянию на 2010 год[111].
Мали — 12 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2012 год[112].
Мозамбик — 110 Т-55 поставлено из СССР[9]: 50 в 1983 году[9], 60 с 1983 по 1985 год[9].
Польша — 1500 Т-55 произведено по лицензии с 1964 по 1978 год[9].
Россия — Сняты с вооружения в 2010 году. 2800 Т-55 на хранении по состоянию на 2016 год[113].
Северный Йемен — 100 Т-55 поставлено из СССР с 1979 по 1980 год[9].
Сербия и Черногория — 1980 Т-54/55 поставлено из СССР с 1962 по 1970 год[9].
США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ[9].
Уругвай — 15 Ti-67 по состоянию на 2010 год[114].
Чехословакия — 1700 Т-55 произведено по лицензии с 1964 по 1973 год[9], перешли к образовавшимся после распада государствам
Эквадор — более 30 Т-55 на хранении по состоянию на 2007 год[115]
Южная Осетия — 12 Т-55 по состоянию на 2008 год[116]
НДР Йемен — 520 Т-55 поставлено из СССР[9]: 20 в 1973-1974 годах[9], 200 в 1979-1980 годах[9], 300 в 1980-1981 годах[9].
Боевое применение
Т-55 в парке Победы. Казань. 2009
Т-55 в парке Победы. Казань. 2009
Т-55 в парке Победы. Казань. 2009
Танки Т-55М ведут огонь
Танки Т-55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:
Берлинский кризис (1961) — блокировали прорыв границы американскими войсками 28 октября 1961 года[117].
Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских и сирийских танковых войск.
Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54[118].
Война на истощение (1967—1970) — применялись Египтом и Израилем. 9 сентября 1969 года израильские войска с помощью шести Т-55 и трёх БТР-50 провели успешную операцию «Равив»[119]
Иордано-палестино-сирийский конфликт (1970-1971) — использовались сирийскими войсками. Успешно боролись с иорданскими «Центурионами»[120].
Третья индо-пакистанская война (1971) — применялись индийскими войсками[121].
Война во Вьетнаме (1964—1975) — на завершающей стадии в 1973-75 годах применялись Вьетнамской народной армией[122].
Арабо-израильская война (1973) — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией[123].
Чадско-ливийский конфликт (1975—2002) — применялись ливийской армией, 183 танка было уничтожено и 113 захвачено Чадом[124].
Египетско-ливийская война (1977) — применялись ливийскими и египетскими войсками.
Эфиопо-сомалийская война (1977—1978) — в первый период войны сомалийские Т-54/Т-55 нанесли поражение эфиопским танкам M41 и M47[125].
Угандийско-танзанийская война (1978—1979) — танзанийские Т-55 смогли нанести поражение угандийцам, поддерживаемым танками «Шерман».
Кампучийско-вьетнамский конфликт (1978—1979) — танки Т-55 использовались при наступлении Вьетнамской народной армии[126].
Китайско-вьетнамская война (1979) — различные модификации Т-55 применялись обеими сторонами конфликта[127].
Гражданская война в Анголе (1975—2002) — применялись ангольской и кубинской армией. В боях 1987 года Т-54/55 показали высокую живучесть к огню БМП ЮАР «Ратель», от огня которых было потеряно всего несколько танков[128].
Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии[118].
Ирано-иракская война (1980—1988) — применялись иракской армией[121].
Гражданская война в Никарагуа (1981—1988) — эпизодически применялись сандинистской армией против отрядов контрас.
Ливанская война (1982) — использовались сирийской армией и Организацией Освобождения Палестины[123]. По израильским данным было потеряно 125 Т-54/Т-55[129].
Гражданская война на Шри-Ланке (1983—2009) — применялись правительственными войсками и Тамильскими тиграми. В 1995 году правительственные Т-55 смогли переломить ход боевых действий и захватить Джафну.
Гражданская война в Судане (1983—2005) — применялись вооруженными силами Южного и Северного Судана.[130]
Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией[121].
Вооруженный конфликт в Словении (1991) — применялись Югославской народной армией[131].
Карабахская война (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками[118].
Война в Хорватии (1991—1995) — использовались югославской армией, кроме того трофейные Т-55 использовались хорватской стороной. Успешно боролись с хорватскими танками M47 Patton[121][132].
Вооружённый конфликт в Приднестровье (1992) — несколько Т-55 армии Молдавии замечены в ходе конфликта в Приднестровье без активного участия в боевых действиях[133].
Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками[118].
Боснийская война (1992—1995) — использовались всеми сторонами конфликта
Гражданская война в Афганистане (1992—1996) — применялись вооруженными формированиями Северный альянса и Талибана[134].
Косовская война (1998) — использовались югославской армией.
Эфиопо-эритрейский конфликт (1998—2000) — применялись обеими сторонами конфликта[135].
Вторая конголезская война (1998—2002) — применялись армиями ДРК, Анголы, Руанды, Уганды[136].
Иракская война (2003) — применялись иракской армией.
Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии[137].
Гражданская война и интервенция в Ливии (2011) — применялись вооружёнными силами Ливийской Арабской Джамахирии[138] и повстанцев[139].
Гражданская война в Сирии (2011—н. в.) — применялись всеми сторонами конфликта[140].
Конфликт в Южном Судане (2013—н. в.) — использовались разными сторонами конфликта[141].
Гражданская война и интервенция в Йемене (2014—н. в.)— применялись формированиями Верховного Политического Совета и свергнутого правительства[142].
Шестидневная война
Угандийский Т-55М ведёт наступление на Могадишо. 2012 год
Первое боевое применение танков Т-55 произошло во время Шестидневной войны (1967). Все 3 арабские армии потерпели поражение в танковой войне.
Особенно тяжелы были потери египетской армии, где в результате боевых действий израильская армия уничтожила и захватила 82 египетских танка Т-55[123].
Сирия применяла Т-55 менее массово, и их потери составили всего 5 танков[143].
Черный Сентябрь
Применялись Сирией для защиты палестинского населения в ходе гражданской войны в Иордании в 1970 году. 17 сентября Иордания начала операцию по зачистке, для неё 40-я танковая бригада (около 100 танков «Центурион») и 2-я пехотная дивизия были брошены на северное направление (Ирбид, ар-Рамтха, Аджлун), 60-я танковая бригада (более 100 танков M47/48), 4-механизированная дивизия и 1-я пехотная дивизия на южное (Амман). 20 сентября Сирия отправила на помощь палестинцам на севере 249 танков Т-54 и Т-55 в составе двух бригад и 5-й пехотной дивизии (танки были покрашены под бронетехнику ООП). Кроме того, на территории Иордании базировалась танковая бригада Ирака а на границу возле района боевых действий Израиль перебросил две танковые бригады. Всего в одном районе были сосредоточены около 800 танков четырёх государств.
20 сентября после пересечения границы сирийские Т-55 атаковали полицейский пост в ар-Рамтхе, где уничтожили 6 иорданских «Центурионов». На следующий день на горном хребте к югу от ар-Рамтха иорданцы расположили около 100 танков 40-й бригады. Сирийцы начав наступление, несмотря на значительные силы иорданцев, смогли одержать победу и отбросить 40-ю бригаду. В танковой битве было уничтожено 19 «Центурионов» и 10 Т-55. Освободив дорогу к Амману они соединились с сирийцами захватившими Ирбид. 22 сентября, дальнейшее продвижение сирийских танков на Амман было остановлено массированными налётами иорданских самолётов. При этом командующий ВВС Сирии Асад запретил поднимать истребители на перехват штурмовиков, что сыграло ключевую. роль в провале сирийской операции.[144] Всего вернулось на территорию Сирии 187 танков, остальные 62 остались на иорданской территории.[145] Как указывал западный исследователь Майкл Поллэк большая часть из 62 потерянных сирийцами танков не имела боевых повреждений и была брошена или сломалась.[146]
Третья Индо-пакистанская война
Первой индийской частью получившей танки Т-55 стал 14-й полк «Scinde Horse», который в 1966 году заменил «Шерманы», уцелевшие после войны 1965 года, на Т-55. В 1981 году этот полк первым перевооружился на Т-72[147].
В войне 1971 года танки Т-54 и Т-55 применялись Индией, Пакистан также применя эти танки (китайские Type-59 и советские Т-54), но только на западном фронте. Индия имела около 1650 танков, включая около 450 Т-54 и Т-55, Пакистан имел более 1000 танков, включая около 750 Type-59 и Т-54[148]. Война закончилась разгромом пакистанских танков на обеих фронтах.
На восточном фронте Индия задействовала 63-й танковый полк, вооружённый Т-55. Пакистан на этом фронте средних танков не имел, их использованию мешала болотистая местность с большим количеством рек. На западном задействованы пакистанская 1-я бронетанковая дивизия (Type-59), которые участвовали в сражении за Лонгевалу, пакистанская 6-я бронетанковая дивизия (Type-59) и индийская 2-я танковая бригада 1-го корпуса (1-й полк и 14-й полк «Scinde Horse» - Т-55)[149], которые участвовали в сражении за реку Басантар[150], в составе 11-го корпуса индийцы имели 14-ю танковую бригаду (18-й полк - Т-54, 62-й полк - Т-55, 64-й полк - Т-54, 71-й полк - Т-55 и 92-я разведрота - ПТ-76)[151].
На восточном фронте индийские Т-55 участвовали в уничтожении бригады пакистанских танков M24 «Чаффи». Первый танковый бой «пятьдесятпяток» произошёл 22 ноября в районе Гарибпура. Огнём индийских Т-55 было уничтожено 3 танка M24 Чаффи[152]. 26 ноября взвод танков Т-55 ввёл наступление на Хилли, один танк застрял в грязи. Брошенный танк был обстрелян пакистанским M24 Чаффи, по всей видимости Т-55 получил какието повреждения, но позже был эвакуирован[153] и отремонтирован[154]. Исследователи отмечали что в ходе войны Т-55 показали невысокую проходимость по болотистой местности, с другой стороны броня выдерживала попадания артиллерийских орудий и танков пакистанцев, а приборы ночного видения позволили несколько раз зайти и разгромить пакистанцев с тыла[155]. Безвозвратных потерь на этом фронте Т-55 не понесли. Единственные потери индийцев — 4 подорвавшихся на минах Т-55 и отремонтированных потом[154].
На западном фронте танки использовались гораздо более интенсивно. 14-м полком «Scinde Horse» командовал подполковник С. Сингх. В ночь с 7 на 8 декабря 14-й полк перешёл границу. 10 декабря танки полка заняли Султанпур и окружили Найнакот, позволив пехоте его захватить. Вскоре Найнакот атаковала рота пакистанских «Паттонов». Потеряв от огня индийских танков один «Паттон» они остановили атаку[156]. После начала дальнейшего наступления танки 14-го полка встретились с танковой ротой «Паттонов» 33-го полка. В танковом бою индийские Т-55 уничтожили 8 M47/48 без потерь со своей стороны[157]. За то что С. Сингх за два дня в этих танковых боях не потерял ни одного Т-55 он был награждён медалью Махавир Чакра[156]. В районе Лонгевалы и Чамба было выведено из строя 25 индийских Т-54/55. Потери пакистанцев в войне были намного выше, только в битве за Лонгевалу они потеряли несколько десятков танков Type-59. Некоторое количество таких танков захвачено индийцами, в сражении за Чамб захвачено 5 подбитых и 1 исправный Type-59[154][158].
Война Судного дня
Проверить нейтральность.
Проверить нейтральность.
На странице обсуждения должны быть подробности.
cycle.svg
Этот раздел нуждается в переработке.
см. СО
Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей. (23 февраля 2017)
Самым крупным военным конфликтом с участием Т-55 стала Война Судного дня. Арабы задействовали 3550 танков и 200 САУ. Израильтяне с учетом всех резервов имели 2209[159] танков и 323 САУ.
Египетский фронт
Египет в ходе войны задействовал около 1000 танков Т-54 и Т-55, Израиль 146 Т-54 и Т-55 (Ti-67) в составе 274-й бронетанковой бригады (25-й, 227-й, 228-й, 453-й батальоны Ti-67 и 88-й батальон ПТ-76).
Для штурма линии Бар-Лева египтяне отводили 1020 танков, ещё 330 находились в оперативном резерве, 250 в резерве и 100 распределились вдоль берега Красного моря. Израиль на Синайском направлении имел 1088 танков и ещё 164-я и 179-я танковые бригады были переведены в ходе войны с Голанских высот.
Для захвата Синая отводилось около 1350 танков в составе 9 бронетанковых бригад: 1-я, 14-я, 24-я, 2-я, 3-я, 6-я и 22-я были вооружены 868 танками Т-54 и Т-55, 15-я и 25-я танками Т-62. Также была задействована 130-я амфибийная бригада (танки ПТ-76) и механизированные бригады (танки Т-34-85). В 1020 танках из первой группы наступающих участвовало 4 бригады вооружённых около 500 Т-54/55, приданные 4-м пехотным дивизиям: 2-й, 16-й (2-я армия) и 7-й, 19-й (3-я армия). Каждая дивизия усиливалась батальоном из 21 САУ СУ-100.[160]
Первый бой танков Т-55 в войне состоялся 6 октября сразу после египетского авиаудара. Взвод израильских танков Ti-67 атаковал гору Цафра в Шарм эль-Шейхе, которая как сообщили была захвачена египетскими коммандос (для обороны авиабазы в Шарм эль-Шейхе располагался 453-й танковый батальон). Пока израильтяне разобрались что на горе находятся только израильские войска, танки убили 2 солдат, также был ранен командир одного из танков[161]. Уничтожив линию Бар-Лева египетские танки пробили израильскую оборону в Синае. К утру 7-го октября были практически полностью уничтожены 14-я и 401-я израильские танковые бригады (эти бригады были разгромлены в основном пехотой), к концу дня разгромлена 460-я бригада, к 7 утра 7 октября 252-я израильская дивизия потеряла 165 танков, египтяне потеряли всего 20 танков, в основном ПТ-76. К концу дня ещё несколько десятков танков потеряли израильские 217-я и 600-я бригады.
8-го октября Израиль начал массированную контратаку силами 162-й и 143-й бронетанковых дивизий (240 и 190 танков), 217-я бригада атаковала позиции 18-й дивизии и 15-й бригады в районе Кантары и 500-я бригада позиции 2-й дивизии в районе Деверсуара. Обе контратаки были отбиты, две роты Т-62 15-й бригады отбили атаку израильских «Центурионов» 217-й бригады, в сражении со 2-й пехотной дивизией 500-я бригада израильтян потеряла 30 танков «Центурион». Позже в этот день ещё одна израильская бригада атаковала позиции 2-й дивизии и две бригады позиции 16-й дивизии в районе моста Фирдан. В танковой битве у моста Фирдан Т-55 24-й бригады разгромили 460-ю и 217-ю бригады израильтян, израильтяне потеряли около 60 танков. 2-я дивизия также отбила атаку, уничтожив 50 танков 143-й дивизии. В полосе наступления 3-й армии израильтяне потеряли 40 танков. Египтяне для поддержки 2-й армии перевели на восточный берег 1-ю бригаду. Несмотря на израильское контрнаступление, египтяне смогли продвинуться вперед на несколько километров. 9 октября 421-я бригада атаковала египетские позиции возле «Китайской фермы», израильтяне были встречены огнём Т-55 1-й и 24-й бригад, потеряли 36 танков M48 и отступили, позже 600-я бригада атаковала 1-ю и 24-ю бригады египтян, но также атака была отбита, потеряв 14 танков M60. 162-я дивизия в этот день потеряла 12 танков и 252-я 18 танков. За два дня Израиль в танковых сражениях потерял 260 танков, значительные потери понесли и египтяне. Особенно тяжело было 24-й бригаде, которая за два дня участвовала в трёх крупных танковых сражениях. К концу 10 октября Израиль практически полностью прекратил контратаковать египтян. За 4 дня Израиль потерял половину своих танков в Синае, не добившись ничего. 12-го октября Израиль для обороны «Китайской фермы» задействовал 274-ю бригаду, вооруженную танками Ti-67, египтяне отразили контратаку израильских Ti-67. С 10 по 13 октября израильтяне потеряли всего около 50 танков. За неделю боёв было выведено из строя 610 израильских танков, египтяне потеряли 240 танков в основном Т-55, часть этих танков была отремонтирована за последние 3 дня позиционных боёв.
К концу 13 октября Египет в Синае имел около 1000 танков. Ночью с 13 на 14 октября перешли в наступление четыре бронетанковые, одна механизированная бригады и один механизированный батальон египтян (всего 400 танков). 15-я бронетанковая бригада и механизированный батальон начали наступление в направлении перевала Митла, 18-я механизированная в сторону перевала Джеди, 1-я и 14-я бронетанковые на Тасу и 3-я бронетанковая на Белузу. Им противостояло 240 танков 143-й дивизии, 205 162-й дивизии, 140 252-й дивизии, 125 группы Сасуна и 20 99-й пехотной бригады (всего 730 танков). Попав под массированный огонь ПТРК, танков и авиации, египтяне отступили потеряв 210 танков, в основном Т-54/55, израильтяне потеряли 60 танков и 60 бронетранспортёров. Также большие потери понесла израильская пехота, сыгравшая главную роль в отражении наступления египетских танков.
Вечером 15 октября израильтяне начали контрнаступление силами 14-й бригады (97 танков, в том числе не менее 53 M60, остальные M48) и 88-го разведбатальона (7 ПТ-76). «Китайскую ферму» обороняла египетская 21-я бронетанковая дивизия, в её составе были 1-я бригада (66 танков Т-55), 14-я (39 Т-55) и 18-я (31 Т-34-85). В результате жестокого танкового сражения к 9 утра 16 октября 21-я дивизия понесла тяжёлые потери, но смогла разгромить 14-ю бригаду, уничтожив 70 «Паттонов». Оставшиеся израильские танки отступили к форту Лакекан. Генерал Адан приказал бросить все имеющиеся силы у Израиля в Синае на прорыв 21-й дивизии. Египтян одна за другой атаковали 600-я, 217-я, 460-я, 500-я и 14-я бригады, всего около 400 танков (ещё одну бригаду было приказано перевести с Голанских высот). Генерал аль-Шазли приказал немедленно выслать подкрепления на помощь 21-й дивизии, президент Садат разрешил отправить всего навсего 21 танк. Командир 21-й дивизии приказал 1-й и 14-й бригадам пойти в наступление на израильтян. С 9 утра 16 октября до 12 часов 17 в результате огромной встречной танковой битвы было уничтожено 96 израильских танков, в 21-й дивизии осталось всего лишь не более 40 танков, подкрепления также понесли тяжёлые потери. Израильтяне смогли прорваться к Суэцкому каналу, а египетская 21-я дивизия отошла к «Миссури». По израильским заявлениям египтяне потеряли за три дня почти 400 танков, что значительно больше чем египтяне вообще имели под «Китайской фермой»[162].
18 октября израильские 14-я и 421-я бригады начали наступление на Исмаилию, 600-я бригада осталась на восточном берегу, 162-я дивизия начала наступление на Суэц, 252-я дивизия, дивизия Сасуна и бригада «Гранит» остались на восточном берегу. По данным исследователя Михаила Барятинского вечером 19 октября египетское сопротивление было окончательно сломлено[163]. Но по данным американских исследователей египтяне оказывали ожесточённое сопротивление на всех направлениях. В ночь с 19 на 20 октября 600-я бригада израильтян атаковала позиции 21-й дивизии на «Миссури», египтяне отбили атаку уничтожив 21 M60. С 18 по 21 октября 162-я дивизия смогла окружить Фаид и подойти к Суэцу, потеряв при этом 30 танков, египтяне также потеряли несколько десятков танков. 22 октября египетская пехота и танки нанесли поражение израильским 14-й и 421-й бригадам под Исмаилией. Бригада «Гранит» атаковала позиции 25-й и 130-й египетских бригад возле Кибрит Ист. Израильтяне были отброшены с большими потерями. В конце дня было объявлено перемирие. В ночь с 22 на 23 октября командир 500-й бригады Арие Керен приказал командиру 430-го батальона Еляшиву Шемши нарушить перемирие и начать штурм Суэца. 430-й батальон пошёл в наступление но был разгромлен местным ополчением потеряв 9 танков «Центруион» из 18[164]. 24 октября израильтяне попробовали последнюю попытку штурма Суэца, в атаке участвовало 15 Ti-67. Египетская пехота отбила атаку подбив 10 из 15 танков Ti-67. Суэц израильтянам так и не удалось взять, потеряв при этом 40 танков «Центурион», M48 и Ti-67[165].
За всё время войны был выведен из строя 441 египетский танк Т-55 (больше половины подбитых танков египтяне вернули в строй). Израиль в ходе войны безвозвратно потерял 7 танков Ti-67 (общее количество выведенных из строя израильтяне не назвали). У Израиля к концу войны на обоих берегах суэцкого канала оставалось 570 танков (это количество включает боеспособные и выведенные из строя оставшиеся под контролем израильтян)[166]. К концу войны египтяне на территории Израиля[какой?] имели мощную группировку, включающую 720 танков, ещё несколько сотен танков оставались на западном берегу. Выбить с Синая ни 2-ю, ни 3-ю египетские армии израильтянам так и не удалось[167][168][169].
Сирийский фронт
Сирия в ходе войны задействовала 1233 танка, включая около 750 Т-54 и Т-55. Также 30 танков Т-55 задействовало Марокко и около 300 Т-54 и Т-55 задействовал Ирак. Израильтяне имели на сирийском фронте около 900 танков. Танков Т-54 и Т-55 израильтяне на Голанских высотах не имели.[170]
Для наступления на Голанские высоты отводились 3 пехотные дивизии, с приданными им бронетанковыми и механизированными бригадами. На северном направлении на Кунейтру начала наступление 7-я дивизия (78-я независимая бронетанковая бригада (Т-55), 121-я механизированная бригада (Т-55) и марокканская механизированная бригада (30 Т-55)), на центральном от Тель-Хары к Кунейтре 9-я дивизия (51-я бронетанковая бригада (Т-55) и 43-я механизированная бригада (Т-55)), на южном к Рафиду и Ярмуку 5-я дивизия (47-я независимая бронетанковая бригада (Т-62) и 132-я механизированная бригада (Т-55)). Всего главный удар наносили 540 сирийских танков. Им противостояло 180 танков «Центурион» 7-й и 188-й бронетанковых бригад.
6 октября Сирия начала наступление, уже через 9 часов после его начала к израильтянам прибыло подкрепление, один танк из Коах Цвика. К ночи прибыл 21 танк «Центурион» 179-й бригады. Эти 22 танка вошли в состав 266-го батальона и к утру были практически все уничтожены сирийскими Т-55 51-й бригады. Утром 7-го октября к израильтянам прибыло подкрепление из 50 танков 179-й бригады, 21 «Центуриона» 679-й бригады и 47 «Супер-Шерманов» 9-й бригады. К концу дня прибыли ещё 24 «Центуриона» 179-й и танки 4-й бригад. Столь быстрое прибытие на фронт израильских резервов заставило ввести в бой сирийцами 1-ю бронетанковую дивизию в составе около 230 танков (91-я бронетанковая бригада (Т-62), 4-я бригада (Т-55) и 2-я механизированная бригада (Т-55)). 8 октября сирийцы ввели в бой 3-ю танковую дивизию (около 230 танков). К концу 8-го октября 188-я бригада израильтян была полностью уничтожена, 7-я бригада практически полностью уничтожена потеряв 98 танков «Центурион» из 105, тяжёлые потери понесла 179-я бригада. Также были потеряны практически все бронетранспортёры, бывшие на Голанских высотах до начала войны и половина артиллерии. Почти все сирийские бригады участвующие в наступлении также понесли серьёзные[какие?] потери. В 7-й пехотной дивизии осталось всего 4 боеспособных танка[171].
К началу 9-го октября израильские подкрепления составили более 700 танков и несколько сотен орудий. Сирийское наступление было остановлено. 11 октября израильтяне начали контрнаступление. В первом же бою 210-я израильская дивизия потеряла 40 танков и была остановлена. Утром 12 октября была остановлена израильская 36-я дивизия, израильтяне потеряли несколько десятков танков. 12 октября 3-я иракская дивизия попала в засаду 4-х израильских бригад. Израильтяне заявили что уничтожили 80 иракских Т-55 без потерь со своей стороны. После этой победы израильтяне окончательно остановили контрнаступление.[172]
22 октября было объявлено перемирие, боевые действия малой интенсивности продолжались на Голанских высотах до мая 1974 года, пока израильтяне не были окончательно выбиты с части Голанских высот и отступили с Кунейтры. За время войны на сирийском фронте было выведено из строя 300 (по западным данным)[173] или 400 (по советским данным) израильских танков, уничтожено 135 БТР[172] и несколько сотен противотанковых средств[174]. Безвозвратные потери Сирии, Марокко и Ирака составили от 400 до 500 Т-54 и Т-55[175].
Как указывали израильские исследователи, бронебойные снаряды применявишеся арабскими танками без проблем пробивали броню израильских «Паттонов» и «Центурионов»[176].
Обычно считается, что большая часть танков в войне была уничтожена ПТУР. Первое успешное их применение создало «психологический эффект». Но несмотря на это, согласно официальному американскому докладу в сентябре 1975 года, не меньше 75 процентов потерь израильских танков было от огня танков[177] (Израиль признал потерю в войне 1063 танков, при этом уточняется, что некоторые из них выходили из строя по несколько раз, то есть общее число было несколько выше[178]).
Война в Ливане
Применялись всеми сторонами.
Йеменские войны
На территорию Йемена было доставлено более 600 танков Т-54 и Т-55, которые участвуют в многочисленных гражданских войнах между йеменцами. Первый раз эти танки были массово применены в 1979 году, потом в 1986, потом в 1994, и далее продолжают применяться по сей день.
С 27 по 30 апреля 1994 года произошла крупная танковая битва с участием около 200 танков с обеих сторон.[179]
Война в Западной Сахаре
Танковая дивизия Полисарио
Т-55 Полисарио участвовали в столкновениях с марокканскими войсками. Первые танки Т-55 были получены из Ливии в 1980 году. 12 октября 1981 года 60 Т-55 и Т-54 Полисарио участвовали в штурме марокканской базы в Гельта-Земмур[180]. Марокканский гарнизон, состоящий из 2600 человек, был полностью рагромлен, потеряв практически всю технику. Марокканцы заявили что подбили 5 танков[181][182]. 8 января 1982 года Полисарио при поддержке 24 танков Т-55 и Т-54 совершили рейд на марокканскую базу в Рас ель Канфра[183].
Война в Афганистане
Советские и афганские Т-55 принимали участие в боевых действиях против талибов. Был зафиксирован случай когда советский Т-55 получил 7 попаданий РПГ (все гранаты пробили броню) и при этом не вышел из строя, потерь среди экипажа тоже не было.[184]
Ирано-иракская война
Применялись Ираком, Ираном и иранскими партизанами (МЕК).
К началу войны Ирак имел около 850 танков Т-55 и Т-54. Они были на вооружение 9-й, 17-й (частично), 26-й, 34-й, 37-й, 43-й, 45-й (частично) танковых бригад (до 100 Т-55 и Т-54 в каждой бригаде, кроме 17-й и 45-й), 1-й, 8-й, 14-й, 15-й, 20-й, 23-й, 24-й и 27-й механизированных бригад (до 30 Т-55 в каждой бригаде) и 1-й, 4-й, 7-й, 8-й и 11-й пехотных дивизий (до 30 Т-54 в каждой дивизии)[185][186]. Ирак в ходе войны купил до 2560 танков этого типа у ГДР, Польши, Румынии, Китая, Египта и СССР. То есть всего в ходе войны Ирак задействовал около 3400 танков данного типа[187]. Трофейные иранские танки вставали на вооружение этих же подразделений.
Иран первые танки этого типа (60 Т-54 и 65 Т-55) получил в 1981 году из Ливии и принял на вооружение 88-й бронетанковой дивизии, позже большое количество танков поставили Сирия (120 Т-55), Китай (300 Type-59 и 500 Type-69) и возможно КНДР и Болгария, которые встали на вооружение 14-й механизированной дивизии и 20-й и 30-й танковых бригад. То есть всего Иран приобрёл около 1000 танков данного типа[188]. Трофейные иракские танки вставали на вооружение танковой бригады 84-й механизированной дивизии[189].
Обе стороны также применяли в ходе войны сверхдальнобойные САУ Т-55-170 M-1978 «Коксан»[190].
В ходе войны иракские Т-55 показали способность успешно бороться с намного более современными танками «Чифтен»[191]. Показательным стал бой под Хорремшехром 11 октября 1980 года. 10 октября 26-я танковая бригада Ирака форсировала реку Карун и захватила город Даркховейн. Иранский гарнизон успел сообщить в этом иранцам в Ахвазе. На помощь к городу из Ахваза был отправлен батальон танков «Чифтен» 92-й бронетанковой дивизии. 11 октября батальон иракских Т-55 атаковал батальон иранских «Чифтенов», прикрывающих крупный конвой, иранцы были разгромлены потеряв около 20 «Чифтенов» и несколько других бронемашин. Захваченные иранские танки были выставлены в Багдаде для журналистов[192][193].
В феврале 1983 года иранские Type-69 под Эль-Амарой столкнулись с танковой бригадой иракских Т-72. Иранцы были отброшены с большими потерями[194].
14 марта 1988 года 84-я механизированная дивизия Ирана начала наступление в иракском Курдистане по направлению к дамбе на озере Дукан. Пушечным огнём была рассеяна 43-я пехотная дивизия Ирака, что позволило иранской пехоте захватить дамбу. Дальнейшее продвижение иранцев остановили массированные налёты иракской авиации[195].
19 июня 1988 года МЕК при поддержки танков Т-55 провели «операцию Сорок Звёзд», в ходе которой был захвачен город Мехран и нанесено поражение 16-й танковой и 11-й пехотной дивизиям Ирана. Было захвачено 54 танка, в том числе 38 «Чифтенов» и 14 «Скорпионов», 13 САУ M109, 48 БТР M113, 8 130-мм орудий и 25 джипов с 106-мм безоткатными орудиями[196].
До 300 иракских Т-55 и других танков этого вида было захвачено Ираном. Иракцы захватили столько же этих танков у Ирана. Точные данные общих потерь неизвестны.
Американцы захватили иракский Т-55
После окончания войны Ирак на основе боевого опыта провёл модернизацию танков, имевшихся на вооружении. В 1989 году на выставке в Багдаде экспонировался прототип танка Type-69Q-M2 с 125-мм пушкой и автоматом заряжания и Type-69 с блоками композитной брони, прозванный на западе «Энигма»[197]. Также в одном экземпляре была разработана САУ Т-55-130 с 130-мм пушкой и самоходный 160-мм миномёт Т-55-160 в количестве 18 штук[198].
Война в Персидском заливе
Перед войной у Ирака имелось 3000 (по другим данным 3600) танков Т-54, Т-55, Type-59, Type-69 и TR-580.[199] По американским данным Ирак потерял более 1500 танков этого типа[9][9][200][201][201][202][203]. По данным С. Залоги иракские Т-55 1-й механизированной дивизии хорошо себя показали в боях при Хафджи против V-150 и AMX-30. Описан бой между катарскими AMX-30 и взводом иракских Т-55, в котором три Т-55 были уничтожены и один захвачен. Огнём Т-55 были уничтожены два танка AMX-30 и один V-150. Попадание одного 100-мм снаряда в V-150 убило весь экипаж и полностью уничтожило машину.[204] Модернизированные Т-55 «Энигма» показали способность держать попадания ПТУР «Милан»[205][206][207].
Война в Ираке
26 марта 2003 года группа Т-55 пыталась прорваться из Басры, потеряв до 15 танков от огня Challenger 2[208].
23-29 марта 2003 года иракские танки этого типа (Type-69) участвовали в разгроме колонны 507-й ремонтной роты США возле Насирии.
Т-55 в играх
Arma 2 OA: Используется армией Такистана
World of Tanks: Т-55А Это танк 9 уровня, является акционным, получить может любой игрок, который выполнил 3 этап личных боевых задач. В игре является танком ГДР, но так как ГДР в игре нет, представлен в Германии.
War Thunder есть Т-55А имеет модульную систему смены двигателя и деталей орудия.
Call of Duty: Black Ops есть Т-55 он стоит на вооружении вьетнамской армии.
В игре Карибский кризис Т-55 стоит на вооружении советской армии.
Wargame: Red Dragon есть Т-55 и другие танки СССР.