Многие автолюбители ждали с нетерпением появления нового Hyundai Santa Fe 2019. Этот автомобиль по праву считается любимцем публики. Четвертое поколение модели изменило кардинально свою внешность.
Первое на что обращаешь внимание при взгляде на автомобиль, так это на двухэтажную головную оптику. Смотрятся фары великолепно. Сверху расположены ходовые огни, а немного ниже, под затуманенным плоским стеклом, фары ближнего и дальнего света. Но вот для наших дорог это не очень хорошо, поскольку проехав несколько раз, все будет облеплено грязью или снегом и ничего не будет видно. Агрессивности передней части авто придает мощная решетка радиатора. Капот относительно земли находится не так высоко
Сбоку можно увидеть, что добавилось много деталей штамповки, которые также придают автомобилю солидности. Кроме того, автомобиль вырос на 7 сантиметров в длину. Новый Санта Фе перестал быть классическим семейным кроссовером, который ориентирован на североамериканский рынок. Когда подходишь к машине сбоку, то местами кажется, что это новый Аутлендер. Вообще таких аналогий и сходства с автомобилями других марок в этой машине достаточно много. То есть, это синтетический автомобиль. Например, фары у Санта Фе, как у Ситроена. На лобовом стекле исчезли нити подогрева, как и на всех новых моделях Хюндай.
Корма смотрится также довольно стильно и интересно. Фары здесь также разделены на две части. Снизу находится не только отражатель, но и поворотник. Но проблема здесь такая же, как и спереди. Если на улице дождь или снег, то их залепит грязью, что не очень хорошо, как и отсутствие ближнего света. Хорошо бы установить спереди омыватели, но они не доступны даже в качестве опции.
Hyundai Santa Fe 2019 в топовой комплектации можно будет приобрести примерно за 3 миллиона рублей. Под капотом такого автомобиля расположен 2,2 – литровый двигатель на 200 сил и с крутящим моментом более 400 Нм. Работает двигатель в паре с новым восьми ступенчатым автоматом. Мотор в этом автомобиле радует, поскольку он эластичный и экономичный. Средний расход топлива на сто километров составляет примерно 7,5 литров. И это при достаточно динамичной езде. При желании можно снизить расход до 6 литров. Также будет доступен еще и бензиновый 2,4 – литровый мотор на 188 сил, который будет работать в паре с шести ступенчатым автоматом.
Кстати, если вы собираетесь купить новый Hyundai Santa Fe 2019 чтобы использовать его в качестве внедорожника, то стоит забыть о том, что это реальный внедорожник, который позволит чувствовать себя комфортно в тех местах, где дороги отсутствуют. Автомобиль утратил свои былые возможности.