Мы часто слышим в новостях, что тот или другой производитель автомобилей отзывает свои машины. Зачем? Вопрос как бы риторический, отремонтировать что-то, что было при сборке поставлено не так, ни туда, ни того качества, или просто не работает.
Понятно. Но зачем об этом "трубить на весь мир". Каждый кто купил автомобиль, оставил в салоне свои данные: телефон, мыло, адрес.. Позвони, напиши, отправь письмо и все приедут и отремонтируются. Ни кто не будет против улучшить свое авто за счет производителя. Так зачем же кричать во всех СМИ?
Из последних криков. 02.10.2018 Mitsubishi отзывает в России 150 000 кроссоверов. 14.12.2018 Mazda отзывает в России 2810 автомобилей. 13.12.2018 Audi отзывает 7 тысяч автомобилей из-за брака.
Все начиналось банально. Первые автомобили были отозваны в США в 1978 году. Там приняли закон, обязывающий производителей исправлять дефекты машин, при первом подозрении опасности для потребителя. Обязали так же сообщать об этом органам власти. Уже через два года такой закон приняла Япония. А в 80−х отзывы автомобилей стали практикой мировых автоконцернов.
Но ремонтировать это одно, но зачем кричать на весь рынок что у тебя автомобили не качественные, что твой завод сделал брак и теперь срочно его будет исправлять. Кто захочет покупать твои машины?
Но все происходит с точностью "до наоборот". Автоконцерн заявляя об отзыве автомобилей делает себе супер рекламу. Он не только не срывает продажи, а увеличивает их. Самое главное что это происходит практически бесплатно.
В 2018 году СМИ больше 30 раз объявляли об отзывах разных моделей авто. При том часто отзывались разные модели одного и того же концерна. Значит это выгодно. Система работает так.
Вы рассылаете в разные СМИ информацию о том что ваш концерн отзывает какую то машину из за того то. Сообщаете что будет отозвано СТОЛЬКО-ТО много автомобилей. Чем больше объем тем большее количество и тем более крутые СМИ, напечатают эту новость.
Что в итоге? Заменив безделушку на новом автомобиле, или "закрутив винтик в другую сторону" или "прокачав что то, что забыли прокачать" автоконцерн получает массовое помешательство сми на вашей марке. Ведь написав кто и почему отзывает невозможно не назвать марку и модель автомобиля.
Сначала этим пользовались "середнячки-бюджетнички", недорогие марки автомобилей. Но потом влияние объявлений на продажи дошло и до "крутячков". Сегодня даже BMW и Mercedes с удовольствием кричат об отзывах своих авто.
Новости РБК - 15 января 2019 г. "BMW отзовет около 690 автомобилей в России". Ну и монстры, тоже встали в этот рыд, всем нужна реклама нахаляву: " Bentley Motors по всему миру отзывает 27 640 машин в связи с возможной неисправностью соединения проводов с аккумулятором."
Они там покрутят, протрут, и все. А весь мир будет кушать бесплатную раскрутку бренда и его очередной модели со всех стариц мировых изданий. Странно, что этого не понимают СМИ. А может им писать больше не о чем?
Продать автомобиль б/у в любом из городов России - легко, на МНОГОНАДО.net
Еще очень полезные статьи:
1. Верховный Суд России решил, если вы не виноваты в аварии - вы все рано виноваты!
2. Правило ПДД, которое нарушают, абсолютно все водители. Ни кто не задумывается, что это может привести в тюрьму.
3. Почему наши авто полное ...оно?
4. Надежные моторы на бюджетных авто. Три самых-самых.
5. Сгорит ли дорожный штраф, если его не оплачивать?
Если Вам понравилось - можно подписаться. Добра и счастья тем, кто не поскупиться на ЛАЙК