Существуют автомобили, одно название которых отражает в сознании яркий образ. Одной из таких является японская марка Subaru Impreza.
Но не стоит забывать что у самой экстравагантной модели с привлекательным именем существуют вполне земные рамки – перспективы, конкуренты и цены.
Российские дилеры уже охотно начали принимать заказы на новенькую Импрезу. С первого взгляда видно, что эта машина стопроцентный Subaru. Как правило, она имеет строгую переднюю оптику из кривых линий, большой задний бампер и привычный профиль.
И ширина, и длина японского седана остались такими же. А вот высота немного уменьшилась, всего на 10 мм. Что касается колёсной базы, то она вытянулась на 25 мм, сделав салон Субари чуть просторнее.
Багажник увеличился аж в полтора раза, который теперь имеет объём 460 литров.Японские конструкторы остались при тех же технических традициях: все седаны имеют полный привод и моторы оппозитного характера, характеристика которых нам знакома по Subaru XV.
Японская компания предлагает базовый двигатель с мощностью 114 лошадей и объёмом 1,6, с механической коробкой передач с пятью ступенями.
Более мощный двигатель, уже «двухлитровый», со 150 л.с. и шестью скоростями передач. Что касается автоматической трансмиссии, то она для обоих вариантов двигателей одинаковая - это бесступенчатый вариатор.
Подпишись если ты суборист↑↑↑