Здравствуйте!
В этой статье я расскажу о том , как не допустить обрыва ремня ГРМ и быть в курсе, в каком он состоянии. Рассматривать будем на примере АВЕО 2009 года хэтчбек.
Открываем капот. Слева находится корпус воздушного фильтра(на фото), для того, чтобы нам добраться до ремня ГРМ ,нужно этот корпус снять.
Нам понадобятся инструменты :
крестовая отвертка
плоская отвертка
головка на 10.
1. Сначала откручиваем крестовой отверткой верхнюю крышку воздушного фильтра (на фото отмечены кружочками и стрелочками)
2. Берем головку на 10 и откручиваем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра.
3. Вытаскиваем корпус воздушного фильтра
На фото стрелкой показано где находится наш ремень!
4. Головкой на 10 откручиваем 2 болта
Когда болты откручены, можно отодвинуть крышку и посмотреть состояние нашего ремня ГРМ.
Визуально легко определить износ и наличие трещин на ремне. Хотя "официалы" намеренно занижают интервал пробега для замены многих деталей, все таки, для собственного спокойствия, лучше всего менять ремень ГРМ именно в тот пробег , который рекомендован.
Всем добра!
Лайки!
Подписываемся!