Не мог пройти мимо такого шедевра, собранного практически буквально из того, что было. Вариантов, когда старенькому авто дают вторую, весьма веселую жизнь множество. Но, что бы вот так, в гараже, имплантировать в старенькую трешку БМВ турбореактивный двигатель от истребителя ...
Автор проекта - Игорь Негода. Если быть более точным, то на БМВ 3 серии (кузов T30) был установлен турбовальный реактивный двигатель с истребителя МИГ-23, который там использовался как ВСУ, вспомогательная силовая установка ТС-21. То есть как аналог стартера и генератора. Агрегат был предоставлен друзьями подписчиками Игоря.
Реактивный двигатель был интересным образом соединен со штатной механической трансмиссией автомобиля. Так как "родной" двигатель был удален, пришлось решать вопрос с тормозами, ведь вакуумный усилитель не мог просто так работать. А возможность остановить этот истребитель как то нужно.
Даже не смотря на то, что новый, реактивный двигатель, по автомобильным меркам не отличается запредельными характеристиками. ТС-21 развивает мощность в 83 л.с. при 2400 об/мин, а в пиковом режиме частота вращения вала достигает 3000 об/мин, пиковый крутящий момент, по некоторым данным, составляет 400 ньютон-метров.
Теперь эта машина нуждается не в бензине, а в керосине. Причем этого самого керосина требуется много. Так как пусть и стартер с истребителя, но требует он топлива по военному много. Но автомобиль сделан не для ежедневного использования.
Шуму от этой "трешки" как от настоящего самолета. Поэтому уж точно он не останется незамеченным на дороге :)
Первый запуск Игорь произвел прямо в гараже. В темное время суток. Блин выглядело это очень эффектно, но честно говоря стало страшно за испытателя. Казалось, не сгорит, так задохнется ... Но обошлось :)
Пока авто тестируется на территории гаража и на небольших местных улочках.
Конечно, это далеко не первый случай, когда гражданский автомобиль оборудуют турбореактивный двигателем. Но, что бы вот так, в гараже, без навороченной технической базы. Неподдельное восхищение и уважение вызывают такие умельцам с правильными руками.
Видео / YouTube канал Игорь Негода
Не забудьте поставить лайк автору этого чуда!
Для информации.
Первый автомобиль с газотурбинным двигателем в 1954 году представила компания Chrysler. Было выпущено 55 экземпляров Plymouth Belvedere Turbine Cars . Но не смотря на многочисленные плюсы такого решения, программа была закрыта.
Буду благодарен за лайк и репост данной статьи. Страна должна знать своих героев! И подписывайтесь на канал, дальше будет интереснее.
Рекомендую - статья о Аэротакси Uber
