С этим вопросом сталкиваются многие автовладельцы, наконец-то решившиеся на установку охранного комплекса с функцией автозапуска на свой автомобиль. И вопрос, в принципе, логичен. Каждый человек в душе своей - профессор экономики. То есть желает получить максимальную выгоду с минимальными затратами.
Говоря о сигнализации с автозапуском, стоит обратить внимание на некоторые особенности таких изделий.
Первое - это безопасность
Кто бы что не говорил, но любая сигнализация, независимо от того, есть в ней функция автозапуска или нет - это охранный комплекс. А это значит, что первоочередной задачей изделия является обеспечение безопасности вашего автомобиля.
Вот от этого и стоит отталкиваться, при выборе "сигналки".
Стоит обратить внимание на такие моменты, как шифрование кода и защита от граббинга.
Бытует мнение, что любую сигнализацию можно вскрыть, а разница заключается лишь во времени, которое на это потребуется. Да, это действительно так. Все охранные системы придуманы людьми, а, следовательно, эти же люди могут придумать и пути обхода этих систем.
Но время. Время - это ключевой момент в работе сигнализации. Согласитесь, что 2 секунды на вскрытие и 5 минут - это совершенно разные вещи. В первом случае, вы только услышите прощальный "писк" сигнализации вашего автомобиля и увидите, как он покидает свое парковочное место. А во втором случае у вас есть возможность среагировать на происходящее и предотвратить нехорошие последствия.
Большинство современных охранных комплексов работают по принципу передачи данных в виде диалогового кода. Это позволяет увеличить уровень безопасности и увеличить время на потенциальный взлом охранного комплекса.
Комфорт
Ну куда же без этого. Многие автолюбители ставят это пункт даже на первое место, хоть и ошибочно.
"Мне не надо, чтобы моя машина охранялась, мне нужно, чтобы я мог завести ее с рабочего места и сесть в теплый автомобиль!" - рассуждают люди.
Комфорт должен присутствовать обязательно, но только в сочетании с аспектами безопасности. И за комфорт приходится доплачивать.
Например, вы нашли подходящий по параметрам безопасности охранный комплекс, но обнаружили, что в нем нет функции автозапуска. Тут уже имеет смысл немного расширить свой бюджет и рассмотреть такой же, но с автозапуском.
Так какая сигнализация лучше?
В данный момент на российском рынке лидируют два производителя: Пандора и Старлайн. Технические возможности систем обоих компаний находятся примерно на одном уровне.
Но установщики сигнализаций и официальные дилеры по продаже автомобилей более предпочтительно относятся к Старлайну.
Почему? Он построен на модульном принципе. То есть, в любой момент вы имеете возможность что-то докупить и расширить возможности своей сигнализации, как в плане безопасности, так и в плане комфорта.
Рассмотрим самую "ходовую" на данный момент сигнализацию: Старлайн А93.
Обмен данными между брелком и автомобилем происходит в виде диалогового кода, что значительно повышает безопасность. Это главное.
Присутствует функция автозапуска. Это комфорт.
Теперь, что касается модульности. Допустим, вы решили поставить сигнализацию на старенький автомобиль, который не поддерживает бесключевой обход иммобилайзера. В этом случае вам придется прятать второй ключ в обходчике иммобилайзера (оставлять его всегда в машине, фактически).
Это небезопасно, но ничего с этим не сделаешь. Нет, есть конечно вариант изготовить чип, который после положить в обходчик, а второй ключ сохранить, но об этом мы поговорим позже.
И вот, вы решили поменять свой автомобиль на более современный. А в нем уже есть цифровая шина (CAN+LIN), и ключ прятать необязательно. И что же теперь, снова покупать новую сигнализацию? Тут мы и вспоминаем про модульность системы. Докупаем небольшую платку и ставим ее к имеющейся охранной системы, которую перенесли на новый автомобиль со старого.
Идем дальше. Нас не устраивает такой момент, как дальность действия обратной связи с автомобилем. Например, вы хотите пользоваться функцией автозапуска с рабочего места, а парковка с автомобилем находится далеко и брелок попросту не достает до блока сигнализации.
Что делать? Менять систему? Нет, достаточно докупить GSM модуль и установить поверх имеющегося охранного комплекса. И, о чудо, машину можно завести, находясь в любой точке земного шара, где есть GSM связь!
Это уже и на безопасность положительно влияет, ведь автомобиль можно отслеживать. Мы уже с вами говорили более подробно о функционале GSM модуля.
Что мы получаем в итоге?
Рассматривая автомобильный охранный комплекс от производителя "Старлайн", мы получаем возможность найти индивидуальное решение, в зависимости от наших финансовых возможностей и технических возможностей нашего автомобиля. При изменении каких-либо данных, мы имеем возможность расширить нашу систему безопасности и увеличить комфорт.
Цена базовой версии Старлайн А93 составляет 8600 рублей (по состоянию на декабрь 2018 - январь 2018). Это без цифрового модуля и без GSM.
Если вам интересны вопросы безопасности вашего имущества, то ставьте "палец вверх" и подписывайтесь на мой канал. Также подписывайтесь на группу ВК.