Найти в Дзене
W.Map

Буйные клиенты с платиновыми картами Аэрофлота

Очередной клиент бонусной программы достигший платинового уровня, который естественно летает бизнес-классом столкнулся с тем, что не смог зайти в свой эккаунт на сайте авиакомпании «Аэрофлот». Связано это был с тем, что авиакомпания в связи с нарушением статьи договора Участника в бонусной программе заблокировала его действие в ней и аннулировала накопленные мили.  Коротко о самой ситуации: Самолёт направлялся во французский город Ниццу, но из-за неполадок сел в аэропорту города Вены. Авиакомпанией было принято решение вернуть всех пассажиров в пункт отправления и пересадив всех в самолёт большей вместимости доставить до точки назначения.  Бизнесмен С. был несогласен с действиями и предложениями представителей авиакомпании в Вене, в которой произвёл техническую посадку самолёт и своё несогласие выражал в свойственной русскому человеку манере - то есть матом.  При этом все происходящее наш бизнесмен снимал на видео и  выкладывал в свой «Instagramm». Через несколько часов «видеоблогинга

Очередной клиент бонусной программы достигший платинового уровня, который естественно летает бизнес-классом столкнулся с тем, что не смог зайти в свой эккаунт на сайте авиакомпании «Аэрофлот».

Связано это был с тем, что авиакомпания в связи с нарушением статьи договора Участника в бонусной программе заблокировала его действие в ней и аннулировала накопленные мили. 

Коротко о самой ситуации: Самолёт направлялся во французский город Ниццу, но из-за неполадок сел в аэропорту города Вены. Авиакомпанией было принято решение вернуть всех пассажиров в пункт отправления и пересадив всех в самолёт большей вместимости доставить до точки назначения. 

Бизнесмен С. был несогласен с действиями и предложениями представителей авиакомпании в Вене, в которой произвёл техническую посадку самолёт и своё несогласие выражал в свойственной русскому человеку манере - то есть матом.  При этом все происходящее наш бизнесмен снимал на видео и  выкладывал в свой «Instagramm». Через несколько часов «видеоблогинга» он покинул аэропорт и решил добраться до места назначения своими силами. 

Небольшое пояснение что такое платиновый уровень программы Аэрофлот-бонус. Для того что бы его получить необходимо с первого января по 31 декабря текущего года, совершить 50 перелетов Бизнес-классом. Если человек имеет на руках платиновую карту, то как минимум он знаком с правилами авиакомпании и наверняка не раз попадал в похожие ситуации.

-2

Но нашему бизнесмену было жалко денег за не проведённую ночь в гостинице… Совсем недавно борт канцлера ФРГ Ангелы Меркель летящей на G20, совершил незапланированную техническую  посадку в Кёльне, после чего она пересела на обычный самолет и продолжила свой путь.

-3

А что, данный бизнесмен свой бизнес ведет без накладок? Или заработав немного денег у него выросла корона, которая уже упирается в купол небесный? Правила авиационной безопасности одинаковы для всех и для бизнесменов и для простых смертных.

Возможно мы бы никогда об этом и не узнали, но известный блогер Илья Варламов решил поделиться данной информацией и встать на защиту Бизнесмена С, как некоторое время назад встал на защиту Мити Алешковского, которого вместе с супругой так же лишили платинового статуса за публичное оскорбление в соцсетях Генерального директора «Аэрофлота» Виталия Савельева. 

-4

Дмитрий Алешковский - бывший журналист, ныне общественный деятель, Председатель благотворительного фонда «Нужна помощь», который  собирает пожертвования для других некоммерческих организаций, хотя еще не так давно бегал и фотографировал протесты оппозиции. В публичных выступлениях  фонд делает акцент на помощь детям сиротам, хотя на сайте фонда сообщается, что они являются Фондом Фондов, по-простому говоря посредниками, или держателями пожертвованных денег, которые как они уверяют не попадут в руки к мошенникам и обязательно дойдут адресно до благополучателей.

-5

Мне например непонятно, кто такие эти адресные благополучатели? Те, кто 50 раз в год и не понятно за чей счет вместе с супругой летает авиакомпанией Аэрофлот бизнес-классом и уже поэтому готовы плевать на правила и элементарную этику и вежливость? 

-6

На мой взгляд всех этих конфликтов можно было бы избежать, что в первом, что во втором случае, будь люди более сдержаннее. Хотя порой это делать очень сложно.

А на чьей вы стороне?